Jak amerykańscy mężczyźni zostawili na froncie II wojny światowej, które pozostawili niezwykle ważne fabryki, zakład produkcyjny wojna i miejsc pracy służby cywilnej. Były kwitnie przemysł, dzięki zwiększonego popytu spowodowanego przez wojnę, lub stanowisk niezbędnych do codziennego życia, tak jak pracownicy urzędów pocztowych. Było to dość kłopotliwe, a rząd USA zwrócił się do Rady Reklamy wojny, który realizowany ogromny krajową kampanię Usher kobiet w miejscu pracy. Znany jako kobiet w kampanii wojny zatrudnienia, uważa się dziś za najbardziej udany " branży reklamowej; rekrutacja " Kampania w Stanach Zjednoczonych [Źródło: Rady AD]. Największa
Kampania propagandowa wykorzystać serię plakatów i patriotycznych perswazyjnych komunikatów prezentujących różne wersje teraz-legendarnej ikony Rosie Nitownica. Jedna z wersji Rosie malowane przez artystę Saturday Evening Post Norman Rockwell przedstawia antytezę przedwojennej kobiecości: muskularne kobiety w fabryce strój, wymachując nitownica i jej lunch box. (Można zobaczyć obraz Rockwella na Rosie pomnik witryny sieci Web Nitownica.) Największa
Kampania skierowana kilka grup kobiet. Po pierwsze, kobiety już w miejscu pracy (w szczególności kobiet mniejszościowych i tych, którzy odbywają nisko płatnych stanowisk) byli zachęcani do aktualizacji do pracy fabrycznych z lepszych płac. Następnie dziewczyny ledwo szkołę zostali zatrudnieni. Gdy stało się oczywiste, że jeszcze więcej pracowników były konieczne, kampania poszedł po zamężne kobiety z dziećmi, które tak naprawdę nie - a nawet chcą - do pracy. Kilka komunikaty perswazyjne przeniknięte kampanię, zwłaszcza znaczenie patriotyzmu i idei, że wojna skończy się prędzej, czy kobiety w domu pełne buty nieobecnych pracowników płci męskiej. Strach propaganda nalegał także, że więcej żołnierzy zginie, a kobiety będą uważane za " próżniaków " jeśli nie krok do zadania [źródło: National Park Service]. Największa
Te wysiłki były szalenie udany. W 1945 roku, ponad 18 milionów kobiet były w sile roboczej - nawet z 12 milionów w 1940. Wiele z tych kobiet było zatrudnionych w rolach tradycyjnie zdominowanych przez mężczyzn, takich jak aerodynamicznych inżynierów, pracowników kolejowych, tramwajowych kierowców i tarcicy i pracowników hutnicze [źródło: US Department of Transportation]. Pomimo faktu, że kobiety robią
[1] 