Northwest i Północne fragmenty. Anglicy i Holendrzy byli w czołówce poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego (drogi morskiej wzdłuż północnego wybrzeża Ameryki Północnej do Oceanu Spokojnego). Martin Frobisher, często nazywany pierwszym prawdziwym Arctic explorer, popłynął wzdłuż zachodniego wybrzeża Grenlandii, próbując zlokalizować 1576 północne przejście w jego podróży, choć nieudane, stymulowane innych. Największa
Ostrożnie Planowane wyprawy organizowane były do penetrują niezbadane rejony arktyczne. W 1585 roku John Davis, angielski morze kapitan wpłynął do cieśniny później jego imieniem. W 1596 Willema Barentsa, holenderskiego nawigatora, osiągnął Spitsbergen (Svalbard) i był uznawany za jego odkrycia, choć jest prawdopodobne, że Wikingowie byli tam pierwszy. Największa
W 1607 roku Henry Hudson angielskiego Kompania Moskiewska popłynął dalej na północ nie miał nikogo przed nim. Próbując znaleźć przejście do Pacyfiku w drodze północnym wybrzeżu Azji (Przejście Północno-Wschodnie), odkrył wyspę później nazwie Jan Mayen. W podróż na północny-zachód, on znajduje Cieśniny Hudson oraz Hudson Bay, 1610-11. W 1616 roku William Baffin, angielski podróżnik, popłynął przez Cieśniny Davisa w to, co jest teraz Zatoki Baffina. Największa
Raporty Hudson i innych badaczy, fok, wielorybów i morsów w wodach Arktyki spowodował poszukiwania polarny stać wtórna do rozwój rybołówstwa na obszarze w 17 i początku 18 wieku. Uszczelniacze i wielorybników z kolei odkrył nowe wyspy podczas uprawiania Arktyki. Największa
Eksploracja Cieśninę Beringa w 1728 roku przez Vitus Bering, Duńczyka w służbie Rosji, ponowne zainteresowanie przejściem nad "górze świat." Jednak dopiero w 1773 roku i brytyjskiej wyprawy Konstantyna Phipps czy ktoś osiągnie punkt dalej na północ niż osiągnięty przez Henry Hudson ponad półtora wieku wcześniej. Największa
Po zakończeniu wojen napoleońskich wcześnie 19 wieku, czasy były korzystne dla przyspieszonego eksploracji obszaru polarnego. Mężczyźni i statki były dostępne i istotne postępy w technologii mor
