Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> utrzymania pojazdów >>

6 DIY naprawy samochodowe Każdy może Do

odjąć żyletkę i wygładzić powierzchnię wszystkich wad, upewniając się wybrać luźne kawałki szkła znalezione wewnątrz układu. Większość zestawów będzie miał aparat tłok wstrzyknąć klej do przedniej szyby, to wszystko co musisz zrobić, to pozwolić narzędzie zrobić resztę pracy. Jeden bit porad jest nie do wykonania tego projektu w gorącym słońcu, jako klej będzie starał się zbyt szybko opuścić jasne wykończenie Największa 5:. Wspomaganie kierownicy Flush Największa

Poziom umiejętności: 2 Największa

Koszt: $ 5 i aż Największa

A mechanik może zrobić dla ciebie zadanie za ponad $ 30 do $ 100, ale można to zrobić w wygody własnego garażu z Baster indyka. Tak, powiedziałem Baster indyka. Ideą jest to, aby wypracować jak najwięcej starego płynu wspomagania kierownicy olej z systemu i zastąpienie go nowym materiałem. Proces powinien wymienić 90 procent stary płyn, a nie będziesz musiał odłączyć jeden przewód lub czołgać się po ziemi. Co zrobić, to wziąć Baster indyka i syfonem tyle starego płynu, jak można z kanistra napełnienia umieszczonego w komorze silnika. Umieścić starego płynu w pojemniku z tworzywa sztucznego, która może być bezpiecznie transportowane do zakładu odzysku ropy naftowej. Wlać nowego płynu, uruchomić pojazd, i pracować kierownicę tam iz powrotem. Wyłącz zapłon, niech silnik ostygnie nieco, a następnie zrobić cały proces od nowa. Wykonaj następujące kroki, trzy lub cztery razy, aż pojawi się jasne, płyn Największa 6:. Transmission Fluid Wymiana Największa

Poziom umiejętności: 7 Największa

Koszt: $ 30, a nawet Największa

Projekt ten często idzie pod inną nazwą w sklepie mechanika, spłukiwania Transmission. Rumieniec to nowa metoda podejmowania czystego płynu i płukania to przez automatyczną skrzynię biegów, a tym samym skutecznie wypierając wszystkie stare zanieczyszczonego oleju z układu. Jednak wiele mechanicy mówią, że to nie zawsze jest dobre i może prowadzić do problemów z transmisją. Stary sposób wymienić olej w skrzyni biegów jest skuteczny, dość proste, a kawał o wiele mniej kosztowne. Musisz dostać swój pojazd w powietrzu za pomocą podnośnika i kilka stoisk jack, a następnie wspiąć się pod pojazd i wyjąć śruby pan do transmisji. Użyj duży plastikowy pojemnik z pokrywką, aby zrzucić stary płyn w, dzięki czemu można łatwo transportować go do lokalnego zakładu recyklingu oleju. Nie zapomnij wymienić filtr oleju przekładniowego, gdy jesteś wewnątrz przekładni i wyczyścić wnętrze patelni transmisji. Ważne jest również

Page [1] [2] [3] [4]