Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> Złomowisko ratownictwa , używane części zamienne >>

10 Znaki Twój Classic Car jest Goner

asyki, w dążeniu do ulicy legalności może znaleźć się dokonywania zmian nie jesteś zadowolony z. Największa

Prawie każdy przepis jest coś, co może w końcu spotkać, ale jeśli zepsuć wygląd samochodu lub zajmuje się od tego, co przyciągnęło do projektu w pierwszej kolejności, może skończyć się uczucie oszukany. Być bardzo jasne, o co chcesz z tego samochodu, i upewnij się, że rozumiesz zasady i prawa, według których będziesz pozwoliły go mieć
. 2: Problemy silnikowe

Podobnie jak w przypadku płyt i uszkodzenie ciała należy pamiętać, że urządzenia wewnętrzne w samochodzie jest zarówno przydatna część - to sprawia, że ​​iść samochodu - i klasyczny kawałek inżynierii w sobie. Dla wielu z nas, przebudowa i remont silnika jest głównym remis. Nie ma nic całkiem jak uczucie ponownym podłączeniu wszystko podwójnej kontroli, świece zapłonowe i przewody paliwowe, a następnie obracając ten klucz. Największa

Jednak ważne jest, aby pamiętać, że sam silnik jest bardzo skomplikowany i efektywnie zaprojektowane kolekcji ze stali. Szkoda, że ​​to trudne - czasem nawet niemożliwe - zobaczyć można zrobić różnicę między maszyną mistrz jazdy i ornament stoczni -. Lub co gorsza, zagrożenie bezpieczeństwa Największa

Upewnij się bardzo, że Twój blok silnika jest uszkodzony, wszystkie części są sprawne, musisz zastąpić każdy niewielką część, która wymaga wymiany, a to nie wycieka lub kapie wszędzie. Silnik jest jednym z głównych punktów ostrości jakiejkolwiek rekonstrukcji, ale ponieważ jest to najbardziej skomplikowany, to także najłatwiej dostać się źle. Większość z nas wyobrazić sobie polerowanie nowy lakier lub woskowanie naszych " Baby " w weekendy - ale naprawdę tendencję do potrzeb pojazdu i upewniając się, że jest utrzymane środki traktując ten silnik jak księżniczka
1: The Three Rs

Aby upewnić się, że wprowadzenie w prawo. Ilość pieniędzy, opieki i czasu, ale należy pamiętać, aby przestrzegać zasady klasycznej hobbystów w trzech RS: reuse, naprawy i wymiany. W tej kolejności! Największa

Aby utrzymać związek z historią, która przyciągnęła do tej maszyny, będziesz musiał poważnie myśleć o które części samochodu może być utrzymywane przy życiu i lśniące, a pasja klasyczny samochód entuzjastą oznacza bycie inteligentnym o dokładnie to, co może być przechowywane w stanie nienaruszonym. - innymi słowy, ponownie użytych Największa

Następnie, tam remont. To może oznaczać, łatanie tkaniny lub paneli, obróbki zużytej części lu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]