imponujące 883-cc silnik V-twin 1964 Harley-Davidson Sportster XLCH motocykla outpowered większość konkurentów . ery Największa
Galeria Motocykl Obrazek Największa
Po jego wprowadzeniu 1957, Harley Sportster XL otrzymałem wersja bardziej sportowy zwany XLCH w 1959 roku - " CH " podobno stoi na " Konkurs Hot ". Największa
Były modele wymontowane zorientowana na lądzie i na drodze pracy z zapłonem magneto, wysokich rur wydechowych, siedzibą solo, mniejszej " orzechowe " Zbiornik i lżejsza waga całkowita Największa
To także opisywany teraz słynną ". brew " Pokrywa reflektora, który pozostaje znakiem towarowym Sportster. Harley-Davidson oferuje również XLH, a ubrany-up, turystyka wpływem wersji, która została pochwalić jego sportową rodzeństwa Największa
wzrósł zasilania stale na przestrzeni lat, zdobywając floty Sportster przydomek ". Król ciągnie " - Nieoficjalna nazwa to trzymać aż do końca 1960 Największa
Oczywiście, było to w czasie, gdy większość jego konkurentami byli brytyjscy bliźniaki 650 cc, które dostrzeżone znaczne przemieszczenia do Sportster 883-cc.. A w drag racing, spraw wielkości Największa
Przejdź do następnej strony, aby zobaczyć więcej zdjęć 1964 Harley-Davidson Sportster motocykli Największa XLCH Więcej wielkich artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:.. Największa
+1964 Harley-Davidson Sportster
Pictures XLCH
W 1964 roku Harley-Davidson Sportster XLCH wprowadził Sportster na " brwi " Reflektor obejmuje i ogolone wagi poprzez pojedynczego siodełka i małych " orzechowe " . zbiornik gazu Największa na XLCH wprowadził " orzechowe " Zbiornik i " brwi " Pokrywa reflektorów, które stają się znakami towarowymi Sportster. Największa Pomimo aury wysokiej wydajności, Sportster brakowało obrotomierz, zapewniając jedynie prędkościomierz. Największa Grając na 150 mph górnej szybkości nieznacznie zmodyfikowanych XLCH Sportsters, to Harley-Davidson ogłoszenie twierdził " Nikt nie buduje szybszy motocykl akcji " Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:. Największa
[1] 