Chociaż montowane z wielu elementów Harley-Davidson, Missisipi Królowa Nigdy kompletny Harley zacząć. Po pierwsze, budowniczy chciał pewne cechy firma Milwaukee nigdy oferowane społeczeństwu. Największa
Motorower Galeria zdjęć
Główny wśród pożądanych cech były systemy przedniego i tylnego zawieszenia. Ramy Hardtail były tradycyjny wybór, ale były one niewygodne nad uderzeniami Największa
ramka Jammer został wybrany, że włączone jest tłok tylnego zawieszenia typu -. Podobny do tego używanego na starych indyjskich motocykli - zapewnienie trochę amortyzowany Skok zawieszenia. Z przodu, widły dźwigarów mają konstrukcję jednoczęściową, ale poruszać się w górę iw dół na linki obrotowych Największa
Harley-Davidson zrobił jednak dostarczyć układ napędowy: a. 74-sześcienny-calowy " Shovel-
head " V-twin i 4-biegowa skrzynia biegów. Największa
A dwa-w-jednym Główka Cycle Shack pomaga stary silnik oddychać. Trasy mocy do akcji Harley mówił koło z hamulca bębnowego; z przodu, A Hallcraft 21-calowe koła z hamulcem mówił dysk został wybrany na bardziej " chopper " szukać. Największa
Zbiornik paliwa znajduje się z powrotem na górnej rury ramki, pozwalając miejsca na panelu graficznym prowadzenia motocykla Mississippi Queen pseudonimem. Zestaw prawie płaskowników drag w parze z głęboko wyprofilowane " Króla i Królowej " siedzisko dodać odpowiedni wygląd rower zbudowany w stylu wczesnego Chopper -., które było coś nie oferowane przez ludzi z Milwaukee Największa
Przejdź do następnej strony na więcej zdjęć i szczegółów Harley-Davidson to zasilane chopper, Missisipi Queen.For więcej informacji na Custom Choppers i motocykli, patrz:
Mississippi Królowa Chopper Specyfikacje
[1] 