Oprócz wiśni Wczesne Chopper, co widzimy tutaj, jest badanie w wytrwałości; Właściciel Jerry Morgan pierwszy dostosować ten 1958 Harley-Davidson FLH w 1969 roku, i przerobione to pięć razy od Największa Motocykl Galeria zdjęć
W 1971 roku, po przejściu drugiego ". budować, " rower został zniszczony niemal nie do naprawienia. Ale go naprawić Jerry zrobił - dzięki czemu jeszcze lepiej niż to było wcześniej. I to już historia z każdego remontu, który przyniósł go do tego, szóstym wcieleniu. Największa
Teraz, nie ma lewej oryginalnego 1958 Harley. Rama został przekształcony w konfiguracji hardtail widły wymieniony na dłuższy konfiguracji dźwigara. Silnik, a jednocześnie wierny swojej konstrukcji PANHEAD, została zmodyfikowana dla zwiększenia siły i wytrzymałości; Szef wśród jego wersjami są Weber dwa baryłkę gaźnik i nagłówki alfabetu. . Specjalnie wykonany zbiornik paliwa i klasyczne koła Invader zastąpi oryginalnych kawałków Największa
Wśród najbardziej oczywistych zmian, jednak współczesny " Kameleon " farby, która wygląda na fioletowy, zielony, lub połączenie obu, w zależności od kąta patrzenia. Stanowi on jeden z wielu ulepszeń do roweru od jego pierwszej rundzie dostosowania powrotem w roku 1969. I choć wydaje się, że w końcu osiągnął doskonałość, można się zastanawiać, czy to naprawdę ". Gotowy " Największa
Do następna strona na więcej zdjęć i szczegółów tej Harley-Davidson-powered chopper, The FLH.For więcej informacji na Custom Choppers i motocykli, patrz:
Największa FLH Chopper Specyfikacja
[1] 