W ciągu najbliższych 20 lat, Honda reputację jako producent auto zużycia paliwa. Każdy pojazd wyposażony małe, silniki wysokoobrotowe silniki, które były bardzo wydajne i niezawodne. Jest to opinia, że nadal prawdziwe dzisiaj. Największa
Do tej pory, Honda utrzymała swoje zobowiązanie do małych silników. Żaden pojazd produkcji, w tym tych, zbudowany w kraju lub w Japonii, wyposażone w silnik o ponad sześć cylindrów i pojemność skokową 4,0 litra ponad. Kiedy Honda postanowiła połączyć swoją technologię hybrydową do istniejącego samochodu osobowego, oczywistym wyborem był Civic. W 2004 roku Honda wykonany skok. Biorąc standardowy Civic i kojarzenia go z systemem IMA, Honda stworzyła pojazd jeszcze bardziej oszczędny. Największa
Jeśli było wyciągnąć z silników zarówno standardowej Civic i Honda Civic Hybrid i umieścić je obok siebie, to prawdopodobnie zauważyć podobieństwa kończą zespołów koła zamachowego. Zamiast koła zamachowego, hybrydowy PO ma silnik elektryczny zamontowany na końcu wału korbowego. To właśnie ten silnik, który stanowi komponent elektryczny system hybrydowy. Silnik jest wykonany z wysokiej gęstości uzwojenia cewki i magnesy o wysokiej wydajności. Silnik elektryczny może służyć jako rozrusznik i jest używany do napędu i pomocy przewidzianych w ramach kilku warunków jazdy. Największa
sztuczka, jak praca IMA i podobne systemy hybrydowe jest związek pomiędzy silnikiem elektrycznym i silnikiem. System IMA Hondy zastępuje wewnętrzną moc silnika spalinowego na energię elektryczną w pewnych okolicznościach. Damy wiesz co te specyficzne warunki jazdy są na nadchodzące stronie. Ale teraz, to dobrze wiedzieć, że energia dla silnika elektrycznego pochodzi z niklowo-wodorkowe (NiMH). Akumulator jest ładowany pod hamowania, szczególnie hamowania. Civic Hybrid posiada układ hamulcowy z odzyskiwaniem, który działa do przekształcenia silnik elektryczny do generatora elektrycznego podczas hamowania. Energia ta jest następnie przechowywana w akumulatorze do wykorzystania w przyszłości. Największa
W następnej kolejności, będzie dostać się do śrub i nakrę
