Oprócz skrzyni akumulatora, kable wysokiego napięcia biegnie od akumulatora do silnika i są izolowane ciężkich pomarańczowe osłonki sztuczne. Zarówno metalowe pudełko i te kable wysokiego napięcia są izolowane od podwozia pojazdu, a producenci twierdzą, że nie ma ryzyka porażenia prądem elektrycznym, dotykając obudowy [Źródło: Honda i Toyota]. Największa
Mimo, że napięcie jest zawarte, to nie oznacza, że wszystkie zagrożenia są usuwane. Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się, co dzieje się z napięciem, gdy hybrydowy to zanurzone, w ogniu, lub w wypadku. Największa Hybrid napięcia bezpiecznego
wypadek drogowy jest najbardziej powszechna sytuacja EMT będzie spotkanie z hybrydy, więc rzućmy okiem na niektóre kroki, aby upewnić się, że prąd jest wyłączony do pojazdu Największa
Według Hondy i Toyoty przewodników reagowania kryzysowego, porażenia prądem elektrycznym jest mało prawdopodobne z dwóch powodów. Kontakt z bateria i inne elementy elektryczne może wystąpić tylko wtedy, gdy okno jest uszkodzony, odsłaniając zawartość, lub, jeśli jest nieprawidłowo dostępne. Ponadto, przewody wysokiego napięcia są tak oznakowane, ludzie mogą ich uniknąć łatwo Największa
Jednym z najprostszych sposobów, aby zapewnić, że napięcie nie przepływa przez przewody jest po prostu wyłączyć zapłon [Źródło: Honda].. Każdy producent ma hybrydowy inny system do odcinania pojazdu. Ważne jest, aby pamiętać, że nawet wtedy, gdy silnik nie jest uruchomiony system elektryczny pojazdu może wciąż być włączony. Największa
Gdy zapłon jest wyłączony, prąd elektryczny jest wyłączony i nie może płynąć do wysoko- kable napięcia, mimo że energia elektryczna może wciąż być uruchomiony przez kilka kabli na niektórych hybryd przez kilka minut po włączeniu zapłonu jest wyłączony [Źródło: Toyota]. Największa
Gdy mamy do czynienia z zanurzonego hybrydowe lub hybrydo
