dzielenie samochodów ma poważne korzyści dla środowiska, ponieważ zmniejsza liczbę samochodów na droga. Użytkownicy nie jechać tylko dlatego, że masz samochodu. Planują wycieczki, a jeśli nie potrzebujesz samochodu, nie używają jednego. Mimo to, samochód jest dla nich dostępne, jeśli trzeba mieć duże wycieczkę do sklepu, wybrać kogoś z lotniska lub jeśli chcą iść na plażę na dzień. Użytkownicy korzystają również poprzez dostęp do samochodu bez żadnych bólów głowy własności. Zazwyczaj nie muszą płacić za gaz, ubezpieczenia lub konserwacji, a miesięczna opłata członkowska wynosi mniej niż typowy płatności samochodu. Więc jeśli naprawdę chcesz iść na zielono, ale nie są gotowi całkowicie zrezygnować z samochodu jeszcze, car sharing może być droga. Największa
Jeśli nadal trzeba się poruszać, ale chce iść jeszcze bardziej zielona niż dzielenie się samochód, dzielić autobus! Na następnej stronie, można dowiedzieć się o korzyściach płynących z tranzytu zielone masowej Największa
Największa Zielona jazdy Wskazówka 3:. Another One Rides Bus Największa
Czy jesteś właścicielem samochodu, użyć Samochód Usługa udostępniania, albo nie jechać wcale, transportu zbiorowego jest to świetny sposób, aby ominąć podczas pobytu na zielono. Jeśli dwie osoby Samochód łączenie usuwa jeden samochód z drogi, korzyści są jeszcze większe, kiedy 30 osób jeździć autobusem i wyeliminować wszystkie swoje samochody z ulic. Korzyści naprawdę dodać, gdy myślisz, że z setek ludzi w jednym pociągu. Nie tylko masy zatorów tranzytowe, zmniejsza zanieczyszczenie środowiska. Zachęca także zielony rozwój poprzez promowanie większą gęstość zaludnienia wokół stacji metra i głównych linii autobusowych. Największa
Istnieje również korzyści gospodarcze dla zawodników. Weźmy typowy podmiejskich w okolicy Waszyngtonu. Dojazdy z dzielnicy do dzielnicy, on lub ona spędza około 35 $ tygodniowo na gaz, plus dodatkowe $ w wysokości 12,50 w tygodniu o opłatach za przejazd (nie wspominając zużycia na samochód). To przekłada się na około 9,50 $ dziennie kosztów dojazdów do pracy. Lokalny autobus metra kosztuje tylko 1 $ jazdy, co oznacza, że on lub ona zaoszczędzić $ 5,50 dziennie, lub $ 27,50 na tydzień. Plus, autobus metra mogą używać pasów HOV, umożliwiając podmiejskich zapisać frustrację ruchu i schodzenia przez, relaks z książką. Korzyści są jeszcze wi