Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> zużycie paliwa >>

5 Rozwiązania środowiskowe dla Floty Fuels

to w wyższej (paliwo-spragniony) zakresów momentu obrotowego
  • W przekładni manualnych pojazdów wyposażonych, kierowcy mogą przesunąć szybko przez zakresu biegów spędzać mniej czasu w niższych, mniej oszczędnych biegów. Największa
  • Zwolnij! Powyżej 70 mil na godzinę (112.7 km na godzinę), silniki ciężarówek walczyć potężnie tylko pokonać opór powietrza.

    Nasz ostatni rozwiązania środowiskowe dla paliw floty jest już prawie od początku samochodów. Ale dopiero niedawno producenci zostały trzęsła się doprowadzając do rynku głównego nurtu. Głowa do następnej strony, aby dowiedzieć się, co to jest Największa 1:. Idąc
    pełni elektrycznych

    "Świętego Graala" transportu odnawialnej od dawna wydajny, mocny samochód, który działa na nieograniczone, nie zanieczyszczających paliwo. Wodór jest przetrzymywany jako środek do osiągnięcia tego, ale na chwilę obecną, to pozostaje bardzo niepraktyczne. Podczas gdy energia elektryczna może być czystą end-to-end, produkując go z energii słonecznej lub wiatrowej, coraz to zadowalająco pracować drodze jedziemy nasze pojazdy okazał nieuchwytny. Samochody elektryczne zawsze zaangażowany jakiś rodzaj dużego kompromisu zasięgu, wydajności i ceny. Największa

    Ale nadejście zaawansowanych baterii litowo-jonowych, wraz z coraz bardziej niestabilnych cen ropy naftowej, które się zmienia. Wiele firm produkuje obecnie wszystkie pojazdy elektryczne - czyli nie ma komplementarny silnik spalinowy. Co więcej, są one przeznaczone w całości na codzienne napędzane pojazdów, w przeciwieństwie do nabierający szybkości wózki golfowe, które zostały twarz elektryki w przeszłości. Na rynku konsumentów, Nissan Liść jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów all-elektrycznych - główne marki nasilają się po świadkami popularność producentów niszowych, takich jak Tesla Motors Największa

    Podczas gdy całkowicie elektryczny napęd. Nadal trudna sprawa, aby dla długodystansowych ciężkich ładunków, energia elektryczna jest wykorzystywana powszechnie w miastach dla autobusów pasażerskich, śmieciarek i dostaw handlowych. Są to wszystkie aplikacje, które wymagają dużo zatrzymań i startów - tryb, w którym silniki spalinowe są najmniej wydajne i napęd elektryczny przoduje (silnik elektryczny jest włączony tylko wtedy, gdy pojazd jest w ruchu) Największa

    Pojazdy elektryczne jeszcze. stosunkowo krótkie zakresy porównaniu z ich odpowiednikami z napędem ropopochodnych - jest to zazwyczaj od 30 do 100 mil (48,3 do 160,9 kil

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]