Schludny rzeczą biodiesla jest to, że można go uruchomić w istniejących silników wysokoprężnych z małym lub bez modyfikacji silnika lub jego układu paliwowego. Wydajność jest taka sama. Jednak niektóre pojazdy biodiesel są powolne w zimnym klimacie. Ponieważ większość olej roślinny jest wysoka zawartość tłuszczów nasyconych, kryształki lodu mają tendencję do tworzenia w biodiesla powodując silnika danego pojazdu do walki. Jednak biodiesel wykonane z niektórych rodzajów olejów roślinnych, takich jak olej rzepakowy (formy rzepaku), jest niższa w tłuszcze nasycone, co sprawia, że trudniej jest lód, tworząc w lodowatych temperaturach [źródło: University of Connecticut]. Biopaliwa pomóc silniki dłużej, też. Olej ma wysoki wskaźnik lepkości. Testy pokazują, że wysokie mieszanek biodiesla powyżej B10 (10 procent biodiesla, 90 procent ropy naftowej diesel) nie mają wpływu na osiągi silnika pojazdu [źródło: Biodiesel.org] Największa 6:. Rozwoju Gospodarczego Największa
Oprócz zmniejszenia zależność od zagranicznej ropy naftowej, w wielu krajach oczekują przemysł biopaliw do paliwa rozwoju gospodarczego w biednych obszarach wiejskich. Na przykład, eksperci z Międzynarodowego Instytutu Polityki Żywnościowej (IFPI) mówią w Tanzanii, etanol wykonana z krzewu o nazwie manioku może pomóc w zmniejszeniu ubóstwa, w tym Afryki Zachodniej kraju, gdzie 80 procent siły roboczej jest rolnicy [źródło: Arndt, Pauw i Thurlow ]. Największa
Tanzania jest jednym z najbiedniejszych krajów na świecie. Eksperci twierdzą, że inwestycje IFPI rząd w branży biopaliw może obniżyć wskaźnik ubóstwa Tanzanii o 5 procent w ciągu najbliższych 10 lat. Jednakże, nie jest to wadą. Przeniesienie produkcji roślinnej od żywności do paliwa może spowodować spadek dostaw żywności i skok cen [źródło: Arndt, Pauw i Thurlow]. W rezultacie, rządy mus
