1.978 Jaguar XJ12. Zobacz więcej zdjęć samochodów marki Jaguar. Największa
Pierwsze zmiany związane silniejszy, wyższy osadzone zderzaki (przedni jeden skłoniło skróconą kratkę) i zaktualizowane panel instrumentów z wszystkich czujników zgrupowanych przed kierowcą i duże centrum upust dla poprawa klimatyzacji. Późnym '74 przyniósł cztery dodatki do linii: sześcio- i 12-cylindrowe coupe XJC hardtop i podobną parę " L " (długie) sedan z rozstawem osi wyciągnął cztery cale o dodatkowe miejsca na nogi z tyłu. Ten ostatni sprzedał się tak dobrze, że w końcu wyparte oryginalne sedany standardowy rozstaw osi w całości. Kilka innych lat do roku zmiany zapisać przełączanie automatyczną skrzynię biegów z przestarzałej Borg-Warner, do bardziej nowoczesnego GM Turbo Hydra-Matic w ciągu roku 1976. Obie V-12 i XK sześć zachowane podwójne gaźniki (wtrysk paliwa do samochodów amerykańskich w 1978- 79) i mocy ocenie blisko poziomów serii I, nawet na emisji dostrojone amerykańskich modeli. XJ6 2.8 pozostał podatku pokonując " gospodarka specjalne " głównie w Europie. Odpowiednik Daimler Sovereign i Double Six nadal (odpowiedni całkowitej produkcji: 20,075 i 4292), ale znowu nie dla amerykańskich plusy Jaguar XJ6 /1973-1979 XJ12 Series II:
Minusy o Jaguar XJ6 /1973-1979 XJ12 Series II:
Produkcja J