1965/70 Jaguar Mark X & 420G były kontynuacją Jaguara większej sedan, teraz z większej wersji 4,2-litrowej wiernych DOHC sześć określonej na początek E-Type w roku 1965. Choć manualna skrzynia biegów była dostępna, większość z tych samochodów miał trzy prędkości Borg-Warner automatyczne , Standardowy system wspomagania kierownicy został również zmieniony. Nie było żadnych zmian wizualnych w porównaniu do " Series 1 " Mark X. Wynik był bardziej torquey i elastyczne limuzyna-jak Jaguar. Model został przemianowany w 1967 roku początek 420g przynieść nomenklaturę do zgodności z tym z mniejszych 240/340/420 sedan oparty na platformie Mark II. Zmiany wyglądu były ograniczone do cienkich chromowane listwy boczne i bardziej formalne pionowej kratki. Po 1967 roku, 420G został skutecznie wycofany z rynku amerykańskiego (choć nadal za granicą, aż o 1970), pozostawiając Jaguar bez prestiżu oferuje aż do przybycia XJ6, który zastąpił zarówno serię kompaktowych typu S /420 Mark X i . Największa
plusy 1965-1970 Jaguar Mark X & 420G:
Minusy z 1965-1970 Jaguar Mark X & 420G:
Największa
Produkcja 1965-1970 Jaguar Mark X & 420G:
Specyfikacje 1965-1970 Jaguar Mark X & 420G: Długość, cale Największa: 202,0 Rozstaw osi, cale Największa: 120,0 Waga, funtach Największa: 4300 Cena, nowy Największa: Silniki N /A dla 1965-1970 Jaguar Mark X & 420g: TypeSize Horsepower Lata DOHC I-6 (258) 4235 265 1965-1970 Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów? Zobacz: