Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 chrysler >>

Wprowadzenie do 1969 Chrysler Chrysler Trzech Hundred

i miały wpływ na wydanie z 1969 roku Chrysler Three Hundred.

Przyczepa New Yorker były cicho spadł w 1966 roku, po roku przed sprzedażą prawie 3000 jednostek; Newport wagony nakazał sektora użyteczności publicznej, choć od 1968 roku wszystkie wagony były ograniczone do odrębnej Town & Seria z własnym krajem rozstawem osi. Czterodrzwiowy sedan filarami byli i obecnie linii w 1960; w 1969 roku było z Największa

W tym roku na trzystu, dlatego zaproponowano tylko w trzech wersjach nadwozia:. hardtop coupe, hardtop sedan, coupe i convertible. O 32.000 zostały zbudowane, w tym około 2000 kabrioletów i parzystej liczby dwu- i czterodrzwiowy hardtops. Największa

I nie pomyłka, nazwa została już określone. Jest to powszechna praktyka, gdy producent chce przekazać więcej produktu niż produkt może naprawdę mieć. Trzystu List z pewnością nie był serii Chrysler, i nie został znaleziony na torach wyścigowych, ale to była solidna, Sportowy duży samochód oferowane dobry stosunek jakości do ceny. Największa

Nie było jej pochodzenie zapomniane przez promotorów. " To może ukryć swoje reflektory, ale nie jego dziedzictwo, " udał się refren. " Jego 440 V-8 i trzy-stopniowa automatyczna skrzynia biegów Zasilanie zwycięstw natychmiast wspomnienie przeszłości. Połączenie spawanego kadłuba i regulowanym pasku skręcanie zawieszenia, subtelna rajdowych mistrzostw przypomnienia ... solidne-jeszcze-rosnących wrażenie jazdy ". Największa

Z przodu, że dziedzictwo było z pewnością niepowtarzalny. Światła były ukryte (tylko jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesięciudziewięć Chrysler z tej funkcji) i kratka była w tradycyjne czarne, okrągłe " 300 " godło wspierane przez słynnych barów poprzecznych. Wywoływanie innych znanych tematów, trzystu przyszedł standardowo z indywidualną " marszczona i-pillowed fotele kubełkowe " podzielone przez poduszkę i podłokietnikiem środkowej. Konsola centrum może być zamawiane jako opcja. Oprzyrządowanie było wyczerpujące, ale brakowało obrotomierz Największa

Oprócz 350 KM standard 440 to ". TNT " 440 z czterema baryłkę gaźniku, wałek rozrządu o wysokiej wydajności, podwójne rury wydechowe, i filtr powietrza z podwójnym nurkowania. Silnik 375 KM to naprawdę musiał być zamawiane przez poważną 300 nostalgia buff. Przydatne też były zasilane hamulce tarczowe z przodu i zawieszenie ciężkich. Największa

Z wszystkich tych funkcji, trzystu był roadable i szybki samochó

Page [1] [2] [3]