Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> kabrioletów cadillac >>

2.004 Cadillac XRL

2004 Cadillac XRL Największa Przeglądaj artykuł 2.004 Cadillac XRL 2.004 Cadillac XRL Największa

2004 Cadillac XLR do Cadillac przyszedł jeden krok bliżej do zapominając błędów z przeszłości i odzyskanie jej tytuł " Standardowy Świata. " Cadillac XLR była szansa, aby zrobić to dobrze. Jego poprzedni wypad do dwumiejscowy luksusowe wydajności królestwie spadł żenująco krótki z latach 1987-93 Allante, włosko-amerykańskiego amalgamat napędem na przednie koła, spokojne i stylizacji nieokreślonego wydajności. Największa

2004 Cadillac XRL starał się łączyć wydajność i styl w luksusowym coupe 2-osobowym, wyczyn, na którym Cadillac miał wcześniej radziły sobie słabo. Największa

XLR, Cadillac dotarł prosto do najlepszej wydajności platformy GM, które od 2004 r C6 Corvette w. Z podwoziem state-of-the-art, napędem na tylne koła, a ponad 300 koni mechanicznych, był dobrze przygotowany do walki. I jej kontrowersyjna, kanciasty " Arts and Science " Konstrukcja gwarantuje rozróżnienie XLR od konkurencji Lexus, Mercedes i Jaguar. Największa

XLR po raz pierwszy pojawił się na auto stoi jako samochód koncepcyjny Evoq w 2001 roku Jego mistrzem był zawadiacki Bob Lutz auto wykonawczy, który dołączył GM w 2001 roku oddychać emocje do spółki. Wersja produkcyjna zadebiutowała wiosną 2003 roku, jeszcze boldest stylizacji z wyrazistym motywem Cadillaca przykładem. Największa

Wnętrze xrl w 2004 Cadillac było zaniżone i wybitny. Największa

Udostępnianie podstawowe podwozie Corvette, ale TRADING "Vette jest popychacz V-8 dla własnego " Cadillaca; Northstar " double overhead-cam V-8, XLR zabezpieczyć swoje ekskluzywnych poświadczenia wydajności. Montowane obok Corvette w Kentucky, XLR opisywany większy rozstaw osi dla lepszej jazdy, chowany hardtop coupe dla komfortu jak i instrumenty zaprojektowane przez włoskiego zegarmistrz Bulgari. Największa

XLR pomogła zapoczątkować ruch na odważniejsze projektowania i powrócić do napęd na tylne koła poprzez flagowego oddziału GM. To był kluczowy element w dążeniu Cadillaca, aby odzyskać swój tytuł " Standardowy Świata " Największa

Największa

Aby uzyskać więcej kabrioletów z lat 1990 i 2000, zob. Największa

1990 Buick Reatta Największa

1996 Chrysler Sebring Jxi Największa

jedna tysiące dziewięćset dziewięćdziesiąt osiem Chevrolet Corvette Pace Replika samochodu

jedna tysiące dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięciu Pontiac Trans Camero 30th A

Page [1] [2]