Największa
25 lipca 1970: Nashville 420 Największa
Bobby Isaac dominuje Nashville 420, kończąc dwa okrążenia przed dziedzinie. Tylko dziewięć samochody zakończyć wyczerpujący wyścig, który jest w części telewizyjnej ABC Sports. Trzecie miejsce finiszer Neil Zamki kończy 26 okrążeń za Izaaka. Największa
Największa
16 sierpnia 1970 Największa
Płyty ogranicznik, aby ich pierwszy występ w wyścigach NASCAR w Michigan International Speedway. Charlie Glotzbach napędza skrzydlate Dodge Daytona do zwycięstwa pod flagą ostrzegawczą. Największa
Największa
Numer 8 Ed Negre, nr 61 Hoss Ellington, i # 34 Wendell Scott Hustle dół przedniej rynny w wrzesień 7 Southern 500 w Darlington. Negre miał niezwykły sponsora dla swojego zespołu samo-owned NASCAR Grand National. NEGRE Ford Torino Talladega był sponsorowany przez Pyramid Motors, małej Karolina Chrysler Plymouth dealerskiej. Żaden z trójki, wykończone w najwyższym 10. Negre doświadczył problemów z silnikiem i zakończył na 36. Ellington umieszczone na 18. i 17. Scott wrócił do domu. Największa
30 września 1970 Największa
ostatni wyścig polny w historii NASCAR Grand National jest prowadzony na żużlu Jarmarku Stanowego w Raleigh, Karolina Północna Richard Petty wygrywa w Don Robertson-owned Plymouth. Największa
Największa
04 października 1970 Największa
Legendarny kierowca NASCAR Curtis Turner ginie w katastrofie prywatnego samolotu w Pensylwanii. Bobby Isaac kończy pierwszy w 250-Miler w Północnej Wilkesboro Speedway. Największa
Największa
15 listopada 1970: Amerykańska 500 Największa
Cale Yarborough hustles do zwycięstwa w amerykańskiej 500 w Rockingham, i ogłasza z dróżce zwycięstwa, że będzie on przejść do USAC Indy samochód szlak w 1971 roku
Największa
19 listopada 1970 Największa
Ford zapowiada, że będzie cofać swoje wysiłki fabryki w 1971 roku Jacques Passino, dyrektor Forda programu wyścigowego, zamykany firma. Największa
Największa
Bobby Isaac pojechaliśmy K & K Ubezpieczenia Dodge z 1970 NASCAR Grand National Championship. Właściciel zespołu Nord Krauskopf rozpoczął swoją działalność w 1966 roku z planu pięcioletniego, aby zdobyć tytuł NASCAR. Z Isaac jazdy i Harry Hyde wypełniania roli szefa załogi, Krauskopf zrealizował swoje marzenie w wyznaczonym terminie. Isaac wygrał 11 wyścigów i zajął drugie dziewię
