Dla transmisji w czasie rzeczywistym, samochody mają anteny, który wysyła informacje do komputerów w kręgach kierowców na torze. Telemetria również używa różnicowego GPS, ten sam system wykorzystywany przez US Coast Guard, aby śledzić względne położenie samochodów Największa
Firma o nazwie Sportvision -. Tych samych ludzi, którzy wykazują ci pierwszej linii w dół cyfrowego w piłce nożnej transmisje - jest odpowiedzialny za włączanie tej informacji do grafiki można zobaczyć w transmisji na żywo. Używają skomplikowanej kombinacji map topograficznych torów, JavaScript, modemy bezprzewodowe, oprogramowanie graficzne i światłowodów [Źródło: Meserve]. Największa
Chociaż komputery przyniosły niesamowite ulepszeń pojazdów i zespołów teraz pracować z bezprecedensowym Wiedza, NASCAR ma długą tradycję ufając ludzki instynkt nad technologią. Przed wyścigiem, aż osiem inspektorzy mogą przejść nad samochodem od czubka do rufy, szukając ukrytych czujników [Źródło: Kushner]. Największa
Co to znaczy, że kierowca ludzka jest wciąż najwyższa w wyścigach photography samochód , Mówi Jeff Gordon, " Kiedy widzę, że zieloną flagę, Jestem komputer pokładowy. Jestem telemetrii " [źródło: Kushner] Największa
Więc co się dzieje przed zieloną flagą.? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak próby zespołów wyścigowych i przygotowują swoje pojazdy Największa Testowanie seryjne Samochody z Telemetria Największa
Przed wyścigu, zespół NASCAR ma ograniczony czas na torze testowym. - Pięć dwudniowej Testy, testy i pięć jednodniowych. Tak więc zespół chce wykorzystać ten czas, aby zdobyć jak najwięcej informacji, jak to możliwe. To może zainstalować aż 60 czujników na [Źródło: Wise] samochodów. Zespół będzie sprawdzić kilka rzeczy, takich jak:
Antena na dachu samochodu rozsyła informacje z powrotem do komputer