W następnej części będziemy rozbić NASCAR Sprint Cup samochód wyścigowy przez jego silnika, podwozia i opon, aby zobaczyć dokładnie, jak wiele z tych złych chłopców kosztuje. Największa NASCAR Sprint Cup Koszty samochodów wyścigowych Największa
Aby dowiedzieć się dokładnie, jaki jest NASCAR Sprint Cup koszty wyścig samochodów, zacznijmy sercu maszyny:. silnika Największa
Jeszcze przed Car of Tomorrow, urzędnicy NASCAR ustanowione rygorystyczne zasady dotyczące wielkości i specyfikacji silnika wyścigowego prawnej. Silnik może być większy niż 358 cali sześciennych (5,867 centymetrów sześciennych), co ogranicza ilość koni mechanicznych, że silnik może produkować [Źródło: Martin]. A kiedy zespoły wyścigu NASCAR Daytona International na żużlu lub Talladega Superspeedway - dwóch największych utworów w Sprint Cup Series - silniki muszą być wyposażone w ogranicznik do cięcia płyty przepływ powietrza do silnika, aby umieścić limit na prędkościach wyścigowych. Największa
Większość najlepsze zespoły wyścigowe zbudować własne silniki od podstaw. Całkowity koszt tych silników, które biorą więcej niż 100 godzin na budowę, jest w dowolnym miejscu pomiędzy $ 80.000 $ 45.000 [źródło: Martin, Hendrick Motorsports]. Na Hendrick Motosports, sklep z wyścigów, który obsługuje cztery różne zespoły Sprint Cup, 95-osobowy dział silnika korb z ponad 600 silników rocznie [Źródło: Hendrick Motorsports]. Największa
Teraz porozmawiajmy opony. NASCAR opony wyścigowe mają bardzo mało wspólnego ze standardowymi oponami ulicznych. Po pierwsze, nie NASCAR opony bieżnik, co pozwala im przyczepność nawierzchni łatwiejsze. Plus są one znacznie szersze niż zwykłe opony, około 11 cali (28 centymetrów) na całym [Źródło: Martin]. Każdy z nich jest wykonana ręcznie z warstw i warstw materiału gumowanej wzmocnionego lin stalowych pokrytych gumą zwanych koraliki [źródło: MacKinnon]. Każdy koszty opon między $ 350 i $ 450. Największa Komplet opon wyścigowych siedzi za samochód Mike'a Skinnera w garażu z Lowe Motor Speedway w pobliżu Charlotte, NC Opony dla samochodów NASCAR kosztować $ 350 do $ 450 każdy. Największa Todd Warshaw /Getty Images Największa
Co ciekawe, zespoły wyścigowe nie kupują ich opony. Oni wydzierżawić je od Goodyear (oficjalny dostawca opon NASCAR) w dniu wyścigu. Każda drużyna ma prawo do dzierżawy 16 zestawów czterech opon [Źródło: MacKinnon]. Oznacza
