Chop kilka opcji sprzedaży części. Niektóre kończą się na czarnym rynku. Ale także rozładunku części za pośrednictwem legalnych kanałów, albo sprzedając je do mechanika lub jardów ratowniczych, którzy przymykają oko, lub za pośrednictwem stoczni ratowniczych własnych, które pojawiają się uzasadnione dla publiczności. Aby uniknąć tych części sięgają skradzionych samochodów, mogą podrobić ani zasłaniać numery seryjne, które identyfikują je. Największa
Silniki do samochodów i transmisji, podczas gdy można je sprzedać za dobrą cenę, są często zniszczone lub po cenach dumpingowych , Tak samo jest z ramą samochodu. Części te są oznakowane numerami identyfikacyjny pojazdu (VIN) w samochodach wyprodukowanych po 1981 roku [źródło: Carfax]. VIN, unikalne numery przypisane do każdego nowo wyprodukowanego samochodu, są kłopoty dla sklepów sieczki. Wśród innych zastosowań, VIN pomaga ścigania śledzenia skradzionych pojazdów i ich części. Chop sklepy czynienia z Vins na kilka sposobów. Niektórzy po prostu zrzucić części z liczby po spalaniu Vins z pochodnią, aby zniszczyć dowody. Niektóre etch podrabianych numerów na części za pomocą specjalnych narzędzi. Inni purchase rozbity samochód na aukcji ratowniczych, aby mogli korzystać z VIN z rozbitego samochodu na części skradzionego samochodu. [Źródło: US Senate] Największa
Niektóre sklepy kotlet się bardziej twórczy, całkowicie zastępując VIN w skradzionym samochodzie tak, że samochód może być sprzedany w stanie nienaruszonym, a nie na części. Proces ten nazywany jest ponowne Vinning. Chop operatorzy sklep zakup samochodów na aukcjach ratowniczych, które zostały zniszczone w wypadku lub pożaru. Chop sklepy chcą te pojazdy głównie dla ich Vins. Kiedy już samochód i jego VIN, kradną samochód tej sam
