Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> przygoda >> przetrwanie >> scenariusze katastrof >>

Jak przetrwać tonącego Ship

prawdź, korozji lub widocznych pęknięć i przerw w węże układu chłodzenia przed wyjazdem. Wymień coś, co wygląda podejrzanego, i powinno być w porządku Największa

Błąd nawigacji. - Mówiąc najprościej, oznacza to uderzające obiekt z łodzi. To może być lód, skały, rafy, dzienniki, czy cokolwiek innego na tyle duża, aby nie uszkodzić kadłuba, lub organu, z łodzi. Najlepszym sposobem walki z tym jest bycie ostrożnym. Spowolnić jeśli widzisz gruzu i być szczególnie ostrożni po burzach, które można umyć w dużym ciał obcych. Jeśli widzisz coś, pływających, istnieje duża szansa, to jeszcze pod powierzchnią. Jeśli brzmi to jak już coś uderzyć, natychmiast zatrzymać łódkę i sprawdzić, na zewnątrz i poniżej otworów lub nieszczelności. Największa

Stick, które podłączyć drenażu i kliknij do przodu, aby przeczytać o tym, co urządzenia bezpieczeństwa należy mieć na pokładzie . Największa

Największa Łodzi i Ship Safety Equipment Największa

Mając odpowiedni sprzęt bezpieczeństwa na pokładzie, jest tak samo ważne, jeśli nie bardziej, niż być dobrze wyszkolony kapitan. Nawet najlepszy kapitan nie ma szansę na przetrwanie tonącego statku bez kamizelki ratunkowej lub tratwy. Pierwszy kawałek sprzętu będziemy chcieli mieć w gotowości do pracy na każdej łodzi lub statku jest pompa zęzowa. Niechciane wody ma drenażu z pokładu przez otwory w bocznych nazywa ścieków pokładowych, ale często woda dostaje się do zęzy. Największa

pompa zęzowa zasysa wodę z dna obszaru zęzowych i pomp że na zewnątrz przez wąż. Istnieje wiele rodzajów pomp zęzowych i ważne jest, aby dostać jeden, który jest wystarczający do rozmiaru naczynia. Jeżeli jacht ma otwór 2-calowy stopę poniżej linii wodnej, prawie 80 litrów wody można wlać na minutę. Raz, że sama dziura jest 3 stopy w dół, przepływ może wzrosnąć do ponad 135 litrów na minutę [Źródło: boatus.org]. Wiele łodzi umywalka ponieważ pompa mają nie może dostać się woda szybciej, niż jest to w najbliższych, lub dlatego, że pompa jest uszkodzona. Regularna konserwacja pompy zęzy jest niezbędne do utrzymania łodzi na wodzie. Największa

Większość łodzi mocy krótszy niż 35 stóp albo mają zbyt mało pomp lub nie wystarczająco dużo energii akumulatora, aby je uruchomić. Większość żaglówki, niezależnie od wielkości, mają tylko jedną pompę na pokładzie. Pompy zęzowe są podatne na uszkodzenia, bo są tak zapracowani, a czasem niewłaściwie konserwowany. Eksperci zalecają pompę zapasową na każde dwa masz na pokładzie, po prostu się na bezpiecz

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]