Jednym z najtrudniejszych aspektów giną na morzu jest psychologiczna przejazd trwa. Rozejrzeć i zobaczyć nic poza otwartej wodzie może spowodować wiele zaburzeń psychicznych. Dodatkowe cierpienie przychodzi, gdy widać przepływające statki i samoloty, a zbliżyć się do ziemi przed oddalają. Jeśli jesteś z kimś innym, zajmują się grając w gry słowne lub mówi o planach na przyszłość. Największa
udar cieplny jest kolejnym powodem do niepokoju. Jeśli tratwa ma pokrywę, pobyt pod nim w ciągu dnia. Niektóre objawy udaru cieplnego są:
Jeśli jesteś cierpiących na udar cieplny, spróbuj wykonać następujące czynności:
[źródło: Mayo Clinic] Największa
drifting jest twoja jedyna nadzieja na znalezienie suchy ląd, więc więcej drift, tym lepiej swoje szanse. Większość tratwy ratunkowe są wyposażone w kotwice morskie, które pomagają ustabilizować statek. Podczas stabilny tratwa jest dobrą rzeczą, kotwica spowolni tempo drifting. Spróbuj wyciągając kotwicę w okresach bezwietrznej pogodzie i upuść go z powrotem, gdy wiatr odebrać. Z prędkością dwóch węzłów, można dryfować miarę 50 mil dziennie. - W bezwietrznej pogodzie można bob w miejscu przez wiele godzin Największa
Największa
W następnej części, będziemy spojrzeć na to, co zrobić, gdy już osiągnie ziemię. Największa
Największa Shipwreck Survival Stories Robertsons
W 1972 roku, 18 miesiącach w podróż dookoła świata, szkocki sześcioosobowa rodzina znaleźli się zatonięcia szybko po orek uderzył w ich łodzi. Rodzina i jeden członek załogi na pokład tratwy życia i ponton i przez następne pięć i pół tygodni dryfujących po morzu. Największa
Przy minimalnym żywności, żyli poza latające ryby, żółwie morskie i w
