A najlepsze jest to, gruntów żeglarstwo jest porywający. Interesują próbuje swoje morze - sprawiają, że grunty - nogi? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym, co sprawia, żaglówki lądowych przejść. Największa fizyki Ziemi Żeglarstwo Największa
żeglarstwo żeglarstwo na wodzie i na lądzie, mają pewne cechy wspólne, ale mają też wiele różnic. W rzeczywistości, żaglówkę Ziemia jest naprawdę bardziej porównywalne do szybowca na kołach niż żaglówce [źródło: Weber]. Największa
żaglówki grunty zwykle mają trzy koła i jeden żagiel. Idą za szybko, aby korzystać przyścienne lub spinakerów. (Wysięgniki i spinnakers są dwa główne rodzaje Headsails lub żagle używane przed grota, na łodzi.) Wykonane przez kilku producentów, żaglówki gruntów w zakresie wielkości od sailboard (coś w rodzaju deski surfingowej z żaglem) na kółkach do ogromnego jachtu gruntów. Największa
W mniejszych łodzi, marynarz może usiąść lub położyć się na ramie. Zazwyczaj żeglarze kierować nogami, przenoszenie T-bar, który w zasadzie jest dwa pedały. Naciśnięciu z prawej nogi, aby skręcić w lewo, az lewej stopy, aby skręcić w prawo. Układ kierowniczy ze stopami pozostawia wolne ręce użyć liny (zwane również linię lub arkusz) do manewru żagiel. Żagiel jest używany głównie do regulacji prędkości, a nie do sterowania. Dla niektórych manewrów, takich jak dzieje wokół ekspres do wyścigów, marynarz ziemi użyje żagiel, ale najczęściej tylko do regulacji prędkości w celu umożliwienia dokładnego sterowania [źródło: Bassano]. Największa
Jedna marka, BloKart, wykorzystuje ręcznie sterowane Rumpel, więc osoby niepełnosprawne mogą sail.The rumpel jest dźwignia, która pomaga sterować; na BloKart, jest dołączony do kół, podczas gdy na łodzi, jest dołączony do podwodnego steru, który steruje łodzią [Źródło: Blokart]. W większych łodzi, marynarz może zostać zamknięta z wyjątkiem oczu i górnej części głowy w długim, niskim rzemiosła. Te żeglarze wyglądają jakby zostały nadziewane, w pozycji półleżącej, w ściśle dopasowanym rakieta lub samolotu doświadczalnego z żaglem. W wyścigach, zasady obowiązujące w niektórych klasach powiedzieć, że standardowe łodzie nie mogą być modyfikowane,
