Masz również dużo kontroli z rynny ram-air. Masz dwa zestawy przewodów połączeniowych do tylnej krawędzi spadochronu na lewej i prawej stronie. Możesz kontrolować te linie z dwoma uchwytami zwanych przełącza. Można wyciągnąć po lewej przełącznik, obniżyć tylną część po lewej stronie skrzydła. To powoduje, że lewą stronę spadochronu zwalniać, więc skręcić w lewo. Możesz skręcić w prawo w taki sam sposób. Jeśli wyciągnąć zarówno w lewo i prawo przełącza razem, to spowalnia całe skrzydło w dół i działa jak hamulec. To pozwala z wyrównaniem do zatrzymania podczas lądowania. Ten poziom kontroli sprawia, że niezwykle precyzyjnych lądowań możliwe. Największa
Następnie przyjrzymy się jak spadochron jest zapakowany. Największa pakowania spadochronu Największa
spadochron jest jak małe maszyny nylonu z wszystkie części przeznaczonych dla wadze, wytrzymałości i jak kilka problemów, jak to możliwe w trakcie wdrożenia. Biorąc pod uwagę szybkość, z których skoczek jest zazwyczaj swobodnego spadania - 120 mph (193 kph) - i brak opcji, jeśli coś pójdzie nie tak, Stanowisko badawcze spadochron musi być bardzo wiarygodne Największa
Jest wiele. z popularnym zainteresowanie sztuką opakowania spadochronem. Posiada wszystkie elementy wielkiego dramatu - człowiek jest składane kawałek tkaniny i wpychając go w bardzo małej torebce, i nie ma innej osoby, których życie zależy od tego dosłownie tkaniny rozwijającej się prawidłowo. Gdy spadochron rozwija, musi:
Najlepszym sposobem na spadochroniarz, aby upewnić się, że wszystko to dzieje się pakować spadochron uważnie i postępuj zgodnie z instrukcjami składanych przez producenta. Większość doświadczonych skoczków zrobić własne opakowania, a to trwa 10 do 15 minut, aby wykonać zadanie. Największa
Jedną z rzeczy, która sprawia, że nowoczesne spadochron opakowania tak interesujące jest zastosowanie zerowej porowatości materiału. Zerową porowatość oznacza, że tkanina zawiera powłokę tak, ż
