przejście przez Czarnego Kanionu został okrzyknięty przez wielu jako niezwykle malownicze, a D &. RG wychwalał jej cnoty w ich ogłoszenie w ". Scenic linii świata " Jednak inżynierowie kolejowe nie były tak entuzjastycznie odcinku Czarny Kanion, jak skały spada i lawiny były powszechne Największa
W 1889 roku, znany autor Rudyard Kipling miał do powiedzenia o swoim kolejowej wędrówki przez Czarnym Kanionie:. &Quot; Weszliśmy do wąwozu, odległy od Słońca, gdzie skały były dwa tysiące stóp sama, i gdzie skała rozbity rzeka ryczał i wył dziesięć stóp poniżej ścieżki, która wydawała się być zbudowany na prostej zasadzie spada różnorodne zanieczyszczenia do rzeki i przypinanie kilka szyn a-top. Było chwała i cud i tajemnicę o szalonej jazdy, które czułem gorąco ... aż musiałem ofiarować modlitwy za bezpieczeństwo pociągu ". Największa
mała wspólnota Dzikiej Doliny powstała przez pracowników kolei na drugim końcu linii i nadal się rozwijać nawet po kolej rozszerzyć dalej na zachód do Montrose. Cimarron powoli rozwinęła się w miasto kolejowe z Roundhouse oraz stacji obiektów, i stał się znany trenować zawodników w gościnnym mieście. Największa
W końcu, jako usługi kolejowe spadła z powodu spadku działalności górniczej oraz wzrost transportu samochodowego miasto z Dzikiej Doliny stopniała, jak również. Dziś wszystkie dowody z miasta, które kiedyś stał już nie ma, ale goście mogą zwiedzić opuszczone Lokomotywa # 278. Ten ślad historii kolei stoi przy ujściu Cimarron Creek w ostatnim pozostałym kolejowej estakady trasy Black Canyon. Największa
Black Canyon z Gunnison Park Narodowy obejmuje niektóre z najgłębszych kanionów w Stanach Zjednoczonych oprócz zróżnicowanej populacji dzikich zwierząt. Choć mały pod względem areału, to park narodowy oferuje się ogrom Czarnym Kanionie. Największa
© Publications International Ltd. Największa
