W 1886 roku, Statua Wolności jako pierwsza latarnia zasilane prądem elektrycznym, i służył jako latarnia morska w Nowy Jork Port 15 lat. Większość poszła elektryczne latarnie przez 1930 po liniach elektrycznych dostęp do rozbudowanych. Linie elektryczne doprowadził do serii wynalazków, w tym zautomatyzowane zegary, urządzenia zastępujące wypalonych żarówek i ulepszoną technologię łączności radiowej, napędzających latarnie wzdłuż drogi w kierunku automatyzacji. [Źródło: Michigan Lighthouse Conservancy] Największa
Załogowe rzadkie latarnie wzrosła o 1960 roku, kiedy w Coast Guard realizowane latarni automatyzacji i programu modernizacji. Było mniej niż 60 załogowe latarnie do końca dekady. Nowoczesna latarnia jest strukturą goły składa się z automatycznym latarni na szczycie stalowej szkieletowej wieży. Obecnie istnieje tylko jeden załogowy latarnia morska w Stanach Zjednoczonych. Największa
Co było życie lekkim bramkarza jak? Czytaj dalej Największa One trudne zadanie
Od 1600, lightships -. Statki zakotwiczone na morzu z nadajnikami na szczycie wysokich masztów - pojawiły się ostrzec zbliża łodzie zagrożeń, gdzie nie może być zbudowane latarnie morskie. Na ich załóg, niekończącej się nuda, ekspozycji na złej pogody i zagrożenia związane z ruchu statków były tylko niektóre z zagrożeń zawodowych. " To nie był poszukiwanym stanowisku, " mówi Jeff Gales, dyrektor wykonawczy United States Lighthouse Society. " Imagine róg mgła dmuchanie wewnątrz statku żelaza. Wiele z tych facetów, skończyło się głuchy " [źródło: Gales] Największa życiu
Światło Keeper
Latarnie starożytnego świata były przez niewolników i żołnierzy [źródło: Ray].. W Europie w średniowieczu, mnisi i mniszki obsadzone struktur. Do rozkwitu pod koniec 19 wieku, większość światła strażnicy byli pracownicy zatrudnieni przez agencje, jak Zarząd Lighthouse (później USA Lighthouse Service), czyli równowartość Trinity House, Anglii Służby Lighthouse. Wiele światła strażnicy byli dawniej rybacy, marynarze, synowie światła opiekunów lub osób z jakiegoś innego związku z dziedzinie transportu morskiego. Wynagrodzenia były na ogół bardzo niski - US strażnic