To może brzmieć jak rzeczy z miejskich legend, ale to prawda: Ten sam wskaźnik laserowy, który został użyty w prezentacji biznesowych lub zabawiać kota godzinami może rzeczywiście rozbić samolot. Jak to może być Największa
Według Federalnego Biura Śledczego USA, wiązka światła z ręcznego wskaźnika laserowego mających na pokładzie samolotu z ziemi może podróżować więcej niż milę [Źródło: FBI]?. Piloci, którzy doświadczyli ataków laserowych z kokpitu porównać doświadczenie mający lampa błyskowa zgaśnie na boisku czarnym samochodem w nocy [Źródło: FBI]. Największa
Typowe wskaźniki laserowe, takie jak rodzaj używanego przez astronomów-amatorów do punktu z konstelacji lub przez profesorów uczelni podczas wykładu mają moc około 5 mW, co prawie brzmi jak tyle mocy, aby doprowadzić się do samolotu. Ale w przeciwieństwie do tradycyjnej żarówki zaprojektowane do oświetlania dużych przestrzeni, światło z laserowym wskaźnikiem jest skoncentrowana w wąską wiązkę, która rozprzestrzenia się bardzo powoli. Największa
Federal Aviation Administration stwierdzili, że standardowe 5-miliwatów zielony wskaźnik laserowy może powodować oparzenia siatkówki w odległości do 50 stóp (15 metrów) i ślepoty błysku od prawie ćwierć mili (350 metrów) od hotelu. Na 2 mil (3 km), 5 miliwatów wskaźnik laserowy był w stanie zakłócać widzenia pilota wystarczy, aby spowodować przerwanego lądowania [Źródło: Fienberg]. Największa
Od końca 2013 roku, nie przypadkiem samolot został nadana wskaźnik laserowy, ale potencjalna szkodliwość jest realne jednak [źródło: The Economist]. Ponieważ miga laserowe są najbardziej prawdopodobne w czasie startu i lądowania gdy statek powietrzny znajduje się najbliżej ziemi, nawet drobne szaleństwa mogą być niebezpieczne. Piloci w kilku laserowych incydentów strajkowych ponieśli czasową ślepotę, aw kilku przypadkach ekstremalnych, piloci zostali hospitalizowani z siatkówki oparzenia. [Źródło: Cortez, Hartmann, KOERNER] Największa
W Stanach Zjednoczonych, jest to przestępstwo świadomie kierować wiązki lasera na pokładzie samolotu, a skazani przestępcy mogą spodziewać się kary więzienia. Od 2005 roku, FBI współpracuje z FAA śledzić strajki laserowych, oferując nagrody w wysokości do $ 10,000 informacje prowadzące do aresztowania każdego, kto umyślnie celem lasera w samolocie [źródło: FBI]. Największa