Dla tych z ich serc ustawione fabrycznie zainstalowane na zagłówku monitory, jesteś wybory są węższe niż w przypadku rozważyć inne w samochodzie systemów rozrywki instalowane fabrycznie. Obecnie tylko kilka luksusowych producenci oferują fabrycznie zainstalowano zagłówek monitory na swoich samochodach. Dla tych w rynku nowych samochodów, którzy chcą z tej funkcji, musisz ograniczyć zakupy samochodów luksusowych SUV-ów i crossoverów. Niektóre sedany oferują monitory; jednak na ogół są one skrajnie luksusowe sedany jak Maybachs. Nawet przy zwykłym poziomie luksusu, system instalowany fabrycznie będzie z powrotem całkiem sporo. Na przykład, Land Rover opcjonalny pakiet monitora zagłówek dodaje około $ 2500 do ceny pojazdu. Największa
Systemy Aftermarket może być bardziej przystępne. Z jednej strony, nie musisz kupić nowy samochód, aby je zdobyć. Monitory zagłówek sami tak naprawdę nie są takie drogie. Siedem cali (17,8-centymetrowe) monitory zaczynają się od około 80 $. Jednak montaż tych monitorów może być bardzo złożone. Musisz pokroić w tylnej części zagłówka, uruchomić przewody do siedzeń i trasy do urządzenia wejściowego (magnetowidu, odtwarzacza DVD lub konsoli do gier). I nie zapomnij, że musisz ponownie umieścić fotelik z powrotem. To jest coś, co jest poza lidze wielu do-it-majsterkowiczów, co oznacza, że koszty instalacji należy dodać na stosunkowo niską cenę niektórych z tych monitorów w zagłówkach autonomicznych. Największa
mniej opcji pracochłonne jest zastąpienie zagłówki w samochodzie z zagłówkami, które mają monitory montowane fabrycznie. Wielu dostawców car audio producenci tych, a instalacja jest tak proste jak popping starego zagłówka się, kładąc nowe i biegnącej przewody do urządzenia wejściowego. Zestaw dwóch z tych gotowych pójść zagłówkami może kosztować ponad $ 800. Niektórzy nawet ukryć odtwarzacz DVD za ekranach, które składa się, w drodze zmiany dysków. To sprawia, że instalacja jest jeszcze łatwiejsze, ponieważ nie trzeba uruchamiać dodat
