Z odbiornika GPS i stosunkowo jasne niebo, kierowca może wskazać dokładnie, gdzie on lub ona jest na świecie. To dlatego, że gadżet GPS odbiera sygnały z co najmniej czterech satelitów na orbicie 24 [źródło: Global Positioning System] Urządzenie oblicza swoją odległość od tych satelitów, aby określić jego dokładną lokalizację na Ziemi. Synchronizacja to się z komputerowej mapie, i nagle nie trzeba zadzierać z atlasów drogowych uciążliwe i mylące już. Większość usługodawców zachować te mapy racjonalnie na bieżąco z aktualnymi nazwami drogi, miasta i lokalizacji, mimo, że nie powinny uniemożliwić często pobierania aktualizacji. Największa
Niektóre aplikacje GPS umożliwiają użytkownikom zaprogramowanie własnych ostrzeżeń prędkości. Urządzenia te szybko stają się przestarzałe, jednak, jak wiele gadżetów GPS kolejny krok i rzeczywiście powiedzieć, co jest ograniczenie prędkości na danej drodze. Czasami dane są przedstawiane obok aktualnej prędkości pojazdu, a także, od GPS może określić to, też. Mimo to, że technologia jest daleki od doskonałości. Chociaż taki system może okazać się wysoce niezawodne, jeśli chodzi o głównych ograniczeń prędkości autostrady, mniej podróżował dróg wiejskich może wyrzucić go na krzywej. Największa
Dla paranoidalne demonami prędkości tam, technologia ta może wydawać się trochę przerażające , Jak technologia poprawia i staje się standardem, pojazdy przyszłości z pewnością wie, jak szybko należy je będzie w danym momencie. Jak długo, aż ustawodawca połączyć kropki i tworzyć pojazdy, które nie mogą być napędzane przekroczenie prędkości? Może szybciej niż myślisz. Największa
W Japonii, nowy Nissan GT-R już jest wyposażony w ogranicznik prędkości lub prędkości adaptacji systemu inteligentnego (ISA). Chyba, że prowadzenie samochodu na Współrzędne GPS torze wyścigowym, komputer pokładowy uniemożliwia pojazdu z dzieje się szybciej niż 112 mil na godzinę (180 kilometrów na godzinę). Funkcja zapobiega kierowców z dotarciem szalone prędkości i ogranicza je do zagrażających życiu tylko prędkość, ale to, co się dzieje, gdy systemy ISA są mniej wyrozumiali? Politycy i bezpieczne zwolennicy jazdy w Wielkiej Brytanii nadal będzie dążyć do obowiązkowych systemów ISA w pojazdach. Podkreślają oni, że środek będzie zmniejszyć wypadki, zatory i zanieczyszczenia. W 2003 i 2004 roku, naukowcy z Uniwersytetu w Leeds przeprowadzili eksperymenty z udziałem 20 ISA z obsługą pojazdów w dużej mierze wynikiem
