Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> tech >> komputer >> oprogramowanie komputerowe >>

Czy Apple budowy hydrogen

dzie dobre dla użytkownika? Przyjrzyjmy się bliżej przyjrzeć wodorowych ogniw paliwowych, design Apple i potencjalnych korzyści i zagrożenia wynikające z korzystania z tej technologii w komputerze przenośnym lub smartphone. Największa Bringing Wodór ogniw paliwowych do Komputery

Mobile Computing opierał się na akumulatorach przez dekady. Podobnie jak nie akumulatorów, akumulatory te komórki wytwarzają energię elektryczną za pośrednictwem reakcji elektrochemicznej wewnątrz baterii. Ogniwa paliwowe w baterii przechowywać energię z zasilacza sieciowego, gdy są one podłączone przez odwrócenie tej reakcji elektrochemicznej wewnątrz baterii. Możesz przeczytać więcej o tym, co dzieje się wewnątrz średniej baterii w naszym artykule Jak Baterie pracy. Największa

W chwili pisania tego, produkty Apple urządzenia przenośne polegać na baterii litowo-polimerowych. Baterie te stosować środków chemicznych, które polegają na jonów litu przemieszczających się we elektrolitu polimerowego do produkcji energii elektrycznej. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, litowo-jonowych, to polimer nieorganiczny, niepalnym materiałem. Baterie te są notorycznie nie trzymając zbyt długo i opłaty za korzystanie z materiałów, które wymagają dużo energii i materiałów chemicznych do produkcji. [Źródło: EcoGeek.org] Największa

Dzisiaj przemysł elektroniczny szuka zastąpić litu baterie polimerowe o technologii, która historycznie powered inny znany przenośne urządzenie: samochodu. Przez dziesięciolecia naukowcy i inżynierowie zbadali wodór jako paliwo alternatywne dla samochodów [Źródło: Mądry]. Największa

Do samochodów, wodorowe ogniwa paliwowe są płaskie i cienkie, tak, że mogą one być ułożone razem wewnątrz jednej baterii. Wniosków patentowych Apple ujawni starań, aby korzystać z tej samej technologii ogniw paliwowych w mniejszym opakowaniu. Poza tym jest skalowany w komputerze, wodorowych ogniw paliwowych będzie lżejsze i bardziej wydajne niż baterie litowo-polimerowych. Największa

Co ważniejsze, będzie trwał znacznie dłużej i nie wytwarzają szkodliwych odpadów, które mogłyby spowodować zanieczyszczenie środowiska naturalnego.

Co Apple nie mówi, jaki rodzaj ogniwa wodorowego możemy się spodziewać. Jedną z barier, że przemysł samochodowy miał w odniesieniu do wodorowych ogniw paliwowych jest znalezienie wiarygodnego źródła wodoru. Większość produkowanych obecnie wodór uzyskuje się w wyniku przetwarzania paliw kopalnych, a reszta korzysta z elektrolizy, k

Page [1] [2] [3] [4]