Kolejnym rozwiązaniem było wysłać do załogowego misji kosmicznej astronautów i używać ręcznie zastąpić, modernizacji i napraw Systemy Hubble'a. Po katastrofie Columbii, NASA nie chciał ryzykować życie astronautów na Hubble'a prac naprawczych. Nawet gdy program promów kosmicznych rozpoczęła się ponownie w 2005 roku, astronauci były wysyłane tylko do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. To dlatego, że astronauci mogli schronić się w stacji, jeśli coś poszło nie tak z promu. Nie mogli czekać na ratowanie. Największa
teleskop Hubble'a nie ma udogodnień lub urządzeń niezbędnych do utrzymania przy życiu załogi transport i bezpieczne. Teleskop jest zbyt daleko od stacji kosmicznej na autobus do podróży do teleskopu, to manewrowanie na stacji kosmicznej. Jeśli coś poszło nie tak, astronauci na misji będzie znajdować się w ciężkim niebezpieczeństwie. Przez kilka lat, NASA nie chciał wspierać misję załogową naprawić teleskop. Największa Courtesy STScI i NASA Największa
Trzecia opcja było wysłać do robota do teleskopu Hubble'a do naprawy. NASA zaczęła przyglądać się tej opcji w 2004 roku Robot pozwoli NASA do naprawy i modernizacje, bez umieszczania ludzkie życie na niebezpieczeństwo. Ale było też minusem za pomocą robota. Roboty są bardzo drogie do projektowania, rozwoju i produkcji. NASA musiała rozważyć koszty rozwoju robota z korzyści płynących z posiadania teleskopu Hubble'a w tryb online. Największa
NASA miał trudne decyzję. Społeczność naukowa przyznał się w imieniu teleskopu. Ale zagrożenia dla życia ludzkiego zawsze będzie czynnikiem. Mając to na uwadze, NASA określone na konkretnym kierunku działań. Gdzie skończyło się to zupełnie inna historia. Największa
Co NASA zdecydujesz się zrobić, i jak plany organizacji zmienia się w czasie? Dowiedz się, w następnym rozdziale. Największa naprawa Mission
W 2004 roku, NASA zaczęła patrzeć na możliwości wykorzystani
