NASA jest prawdopodobnie tylko kilka lat od opracowania statku kosmicznego antymaterii, że cięcie kosztów paliwa na ułamek tego, co oni dzisiaj. W październiku 2000 roku, naukowcy NASA ogłosiła wczesne projekty dla silnika antymaterii, które mogą generować ogromną siłę ciągu z tylko małe ilości antymaterii napędzają go. Ilość antymaterii potrzebne do zasilania silnika na roczną podróż na Marsa może być tak mała jak milionowej grama, według raportu w kwestii tego miesiąca Journal of Propulsion and Power. Największa
Materia -antimatter napędowy będzie najbardziej efektywny napęd zawsze rozwinięte, ponieważ 100 procent masy materiału i anty- przekształca się w energię. Gdy materii i antymaterii zderzają, energia wyzwolona przez ich anihilacji uwalnia około 10 miliardów razy więcej energii, że energia chemiczna, takich jak wodór i tlen spalania, w rodzaju stosowanych przez wahadłowiec kosmiczny, wydaniach. Reakcje Materia-antymaterii jest 1000 razy silniejsze niż rozszczepienia jądrowego wyprodukowanej w elektrowniach jądrowych i 300 razy silniejsze niż energia syntezy jądrowej. Tak więc, niezależnie od-antymaterię silniki mają potencjał, żeby nas dalej przy mniejszym zużyciu paliwa. Problemem jest tworzenie i przechowywanie antymaterii. Istnieją trzy główne komponenty do silnika materii-antymaterii:
