Największa uruchamianie Wideo Jak Fuel Cells Work Co happy o Fuel Cells Inteligentny? Największa
Mamy już poruszył kilka różnych zastosowań wojskowych, dla ogniw paliwowych, a firma Inteligentne Fuel Cells (SFC) oferuje różne ogniwa paliwowe do różnych zastosowań. Opcja najbardziej przenośny jest Jenny, która waży około funta (0,45 kg) i jest przeznaczony do wykonania przez żołnierza przez długi okres czasu. Aby uzyskać więcej operacji wysokiego zużycia energii, SFC stworzył większe ogniwo paliwowe, o nazwie Emily, zaprojektowany do noszenia przez pojazdy. Wreszcie, SFC oferuje jeszcze większe ogniwo paliwowe, o nazwie FC 250, więcej stałych instalacjach polowych. Wszystkie trzy opcje są wykonane z wytrzymałych obudowach, funkcji w upalne warunki i, co najważniejsze, działają na kaset paliwowych metanol. Największa
Wiele ogniwa paliwowe używać kaset paliwowych wodór do wytwarzania energii elektrycznej, ale wodór ma wielką wadą dla zastosowań wojskowych; to wybuchowa. W związku z powyższym, wkłady paliwo wodorowe muszą być trzymane w trudnych, ciężkich czołgów, aby utrzymać bezpieczne żołnierzy. Kasety metanol SFC, z drugiej strony, wydaje się bezpieczne w obsłudze. W testach, kasety paliwowe metanol SFC były nawet uderzył z amunicją znacznika i nie zapalić [Źródło: SFC]. Dodatkową korzyścią, wkłady metanol są zarówno lżejsze i tańsze niż naboje wodoru, ponieważ nie potrzebują takich wytrzymałe obudowy. I jak wodorowe ogniwa paliwowe, ogniwa paliwowe metanol nie generują szkodliwych emisji, co czyni je znacznie bardziej ekologiczne rozwiązanie energii niż generatorów benzynowych. Największa
Oczywiście, metanol ma także pewne wady. Po pierwsze, to nie jest tak łatwo dostępna, jak kilka innych rodzajów paliw. Wojsko powszechnie wykorzystuje paliwo na bazie nafty nazwie JP-8, na przykład, choć za pomocą ogniwa paliwowe JP-8 obecnie produkują niebezpieczne emisji, co metanol tym bezpieczniej, jeśli nie tańsze, wybór. Ogniwa paliwowe metanol są mniej efektywne niż inne technologie ogniw paliwowych, takich jak wymiana ogniw paliwowych membrana polimerowa (PEMFCs), choć nadal oferują lepszą gęstość mocy niż alternatywnych, takich jak akumulatorów kwasowo-ołowiow
