Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> nauka >> siły natury >> pogoda klimat >>

Dlaczego ktoś latać samolotem do huraganu?

l Oceanic Atmospheric Association (NOAA) kiedykolwiek istniał przyjąć dane pogodowe Największa

"? Tak dla zabawy, " była odpowiedź udzielona przez płk Joe Duckworth [Źródło: Coleman i McCloud]. On i porucznik Ralph O'Hair, Flyboys dla obu armii Air Corps były jednymi z pierwszych ludzi, aby latać samolotem do huraganu. W lipcu 1943 roku Duckworth i O'Hair poleciał mały AT-6 wniosku samolot w oku cyklonu z 132 mph wiatry wybrzeży Galveston [źródło: Old Farmer Almanach]. Podczas gdy pilot i nawigator wygrał highballs w klubie oficerskim po bezpieczny powrót tego samego dnia, nagroda dla nauki był znacznie bardziej wyraźne: Termometry na pokładzie samolotu zanotowała 25-stopień Fahrenheita (14 stopni Celsjusza) różnicę temperatury pomiędzy okiem . huragan, a powietrze krąży go Największa

Galeria Lot Obrazek Największa

Lot Duckworth and O'Hair jest do huraganu Texas udowodnił dwie rzeczy: Jest to możliwe, aby lecieć do huragany i przetrwać, a takie loty mogą zapewnić cenne informacje naukowe. Po tej wycieczce, załogowe loty do jednych z najcięższych burz natury stały się częstsze. Największa

W następnym roku, Marynarki Wojennej i Wojska lotnicze powodzeniem śledzone się huragan wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. Skoordynowane loty zgłaszane na drodze huraganu i zostały zasilone ratowania życia; niespodzianka burza zabiła 600 osób w Nowej Anglii sześć lat wcześniej, podczas gdy 1.944 burza (o której mieszkańcy zostali uprzedzeni) było tylko 50 osób. [źródło: USA Today] Największa

Pojawienie satelitów w 1960 roku wykonany jest praktycznie niemożliwe, huragan, aby dla nikogo zaskoczeniem. Naukowcy lądowych użyciu obrazowania satelitarnego do śledzenia rozwoju i ruch każdej burzy, jak tworzy się na morzu. Podczas gdy te obrazy dostarczają informacji o wielkości i kierunku, huraganu, jest jeszcze mnóstwo danych związanych z tymi zjawiskami meteorologicznymi, które nie mogą być wycofywane ze zdjęć. Obrazy zapewniają przeglądy burzy; aby uzyskać szczegółowe informacje, należy wejść do środka. Największa

Obecnie większość załogowe loty na język huragany są podejmowane przez Air Force 53. Dywizjonu Rozpoznania Weather (popularnie nazywane Hurricane Hunters) i NOAA. NOAA mans 8-godzinne loty do burz, przechodząc z jednej strony do oka, z powrotem do burzy i na drugiej stronie kilka razy w locie [Źródło: National Science Foundation]. NOAA spada urządzenie Dropwindsonde w burzę, aby zbierać dane w czasie rzeczywistym na t

Page [1] [2] [3]