PEM (membrany wymiany protonów) ogniwo paliwowe jest trochę jak akumulator. Jest anodę (wodór), katoda (tlen), bariera wymiany jonowej (membrana), a obwód drutu, który łączy katody i anody, więc elektrony mają gdzie płynąć. Cząsteczki wodoru na anodzie reakcji z katalizatorem, dzieląc je na elektrony i protony wodoru. Elektrony przemierzają przewodu do dodatnio naładowanej katody wytwarzania prądu elektrycznego, a także protonów przez błonę protonowej wymiany. Raz na katodzie, protony i elektrony wodór reaguje z tlenem atmosferycznym, tworząc wodę. Największa
Jest to podstawowy proces, w każdym razie (patrz Jak Fuel Cells Praca dla pełnego wyjaśnienia). Pytanie brzmi: Gdzie paliwo wodór pochodzi? To jedna z przeszkód na drodze do dużych mocy wodoru - jak generować wodór gładko i sprawnie. W H-racer, wyczyn jest za pomocą wody i energii elektrycznej Największa
Energia słoneczna, a dokładnie Największa
Zasilenie H-Racer idzie tak:.. Największa
- Włożyć wąż do tankowania paliwa do zbiornika gazu H-Racer za Największa
- Wlać wodę do stacji tankowania wodoru i aktywować panel słoneczny (jeśli nie jest słoneczny, możesz nadal grać. - po prostu włóż kilka baterii ). Największa
- panel słoneczny generuje ładunek elektryczny i stosuje go do wody, w wyniku elektrolizy. Woda rozpada się w cząsteczki wodoru (H 2) i cząsteczki tlenu (O). Największa
- Stacja tankowania uwalnia tlen w powietrze i wysyła do wodoru H-racer przez wąż, gdzie go ogniwo paliwowe PEM wejdzie samochodu. Największa
- W ogniwie paliwowym, wodór wytwarza prąd elektryczny i rekombinacji z tlenem z powietrza. Samochód zwalnia powstały pary wodnej. Największa
- H-racer jest gotowy do jazdy.
Korzystanie jeden zbiornik wodoru, H-racer 2.0 może jechać około 100 metrów (328 stóp) na około 25 metrów na minutę, co jest szybsze, niż oryginalny model, dzięki bardziej wydajnego ogniwa paliwowego [źródło: Arbor]. To daje około czterech minut jazdy przed tankowania. Ogniwo paliwowe również uprawnienia diody LED, które dają wóz jego neon blask.
Od tankowania jest dość dużo punkt z danym modelem samochodu, cztery minuty zbiornik nie jest to wadą. Ale podkreśla niektórych złożonych problemów stojących realizacji wodoru w prawdziwych samochodach. System ten prosty i nie dokładnie przetłumaczyć