W 1989 roku tankowiec Exxon Valdez na Alasce osiadł na mieliźnie, w wyniku jednej z największych katastrof ekologicznych w historii. Tankowiec rozlane prawie 11 mln galonów (prawie 42 mln litrów) ropy naftowej i gazu w Prince William Sound, niszcząc przyrody i ekosystemów [Źródło: EOE]. Jeśli pomnożymy tę liczbę przez 15, otrzymasz ilość ropy naftowej i gazu rocznie usuwanych na zbiornikach wodnych przez skuterów wodnych [źródło: Parki CO]. Największa
skuterów wodnych, znany także pod marką Jet Ski , WaveRunner i skuterów wodnych, jest dość dużo, co brzmią jak: pojedyncze (lub czasem podwójne) łodzie obłożenie. Ale zamiast siedzieć wewnątrz nich, stać lub siedzieć na nich podczas jeździć po wodzie z prędkością do 65 mil na godzinę [Źródło: BWN]. Statek jest zakazane w większości parków państwa, i inne tereny rekreacyjne mają surowe przepisy dotyczące ich stosowania. - Nie zastosowano się do przepisów innych typów jednostek pływających Największa
specjalne zasady dotyczące skuterów wodnych, lub PWC, najczęściej mają robić z dumpingu nadmierne paliwa, które zostało zanieczyszczenia jezior i cieków wodnych przez dziesięciolecia. Organizacje ekologiczne, wspierany przez duży odsetek społeczeństwa, które pozwany przez agencje rządowe nie ograniczając PWC używać na terenach publicznych. - I oni wygrali Największa
mylące jest to, łodzie zrzucić podobne ilości paliwa. Więc dlaczego po prostu ograniczyć skutery? Dlaczego wszystkie pozwy i publiczne oburzenie skierowane PWC zamiast wszystkich zmotoryzowanych wodnych? Największa
W tym artykule przyjrzymy poszczególnych zagadnień środowiskowych okolicznych skutery wodne, a dowiemy się, czy są naprawdę robić jak najwięcej szkód, jak wielu ludzi wierzy. Będziemy także dowiedzieć się, co się robi z problemem, zarówno terenów rekreacyjnych oraz przez producentów PWC Największa skuterów wodnych Problemy:. Dumping Największa paliwa
Prywatne wykorzystanie jednostek pływających jest przez wielu ludzi jako jeden z najgorszych Działalność tam dla środowiska. I podczas gdy kwestie środowiskowe, które otaczają skutery są liczne, jeden, który naprawdę zmobilizować " zielony " Ruch jest problem paliwa. To wszystko sprowadza się do typu silnika zastosowanego w wielu PWC. Największa
Do niedawna wszystkie skutery wodne pobiegł na silniki dwusuwowe. Dw
[1] 