regularnie smarować tych komponentów rowerowych.
Rowery są złożone z wielu części, które zawierają śruby, nakrętki i śruby które mogą się poluzować w czasie. To kuszące, aby dokręcić wszystko z dodatkową holownika lub dwa wcześniej, aby uniknąć jazdy drgania i piski, ale nadmierne dokręcenie części swojego roweru może spowodować uszkodzenie i zmniejszają żywotność komponentów. Lepszym rozwiązaniem jest, aby sprawdzić rower przed każdą jazdą i wprowadź zmiany napięcia w małych krokach. Jeśli wykryje kołysanie lub grzechotkę, dokręcić śruby w tej części roweru na następnym postoju lub po powrocie do domu. Jest to kolejny doskonały powód, dla którego należy zawsze nosić rower Multi-Tool jako część biegu rower. Największa
Nawet jeśli czyste i dostosować swój rower po każdej przejażdżce, zlecić sprawdzenie profesjonalnego mechanika rowerowego raz lat - jeśli używasz go regularnie na karanie teren lub na długich podróży dwa razy w roku. Chociaż rowery wyglądają proste, to może być trudne do zdiagnozowania problemów z komponentów takich jak przerzutek i systemów kablowych. Biorąc to dodatkowy krok pomoże zidentyfikować małe problemy, zanim staną się duże te i upewnić się, że rower będzie ok do lat ciekawej -. I wielki wysiłek fizyczny Największa
