Pod wieloma względami, latać betonu popiołu jest ostatecznym paradoks. Popiołu lotnego pochodzi z jednego z największych źródeł zanieczyszczenia powietrza i emisji dwutlenku węgla na Ziemi, a mimo to uważany za zielony materiał. O co chodzi? Głównym powodem, że popiół lotny jest uważane za przyjazne dla środowiska, gdy jest używane w budownictwie, ponieważ jest to materiał z recyklingu. Jeżeli przedsiębiorstwa energetyczne będą spalanie węgla i produkują popiołów lotnych tak, to ma sens, aby umieścić go dobrze wykorzystać, szczególnie jeśli można zaoszczędzić pieniądze i energię w sektorze budowlanym. Największa
Making cement od zera jest bardzo energochłonny proces. Ostrożne szacunki mówią, że produkcja betonu przyczynia się między 5 a 8 procent emisji gazów cieplarnianych na świecie, ale to może być nawet wyższa. Obecnie produkujemy ponad 2,6 mld ton cementu portlandzkiego rocznie, i że dane numeryczne, aby zwiększyć jak populacje wspinać, chyba, że niektóre bardziej zielona opcja pojawia się go zastąpić. Największa
To gdzie latać betonu popiołu przychodzi. Fly betonu popiołu ma możliwość jednocześnie powstrzymuje globalnej emisji dwutlenku węgla przy jednoczesnym rozwoju lepszego i bardziej trwałą infrastrukturę, która nie musi być przebudowany tak często. W rzeczywistości, w jednym badaniu nawet zauważyć, że cegły popiołu lotnego mają również możliwość przechowywania dwutlenku węgla z otoczenia, dodając kolejną zieloną korzyści [Źródło: Liu]. Największa
US Green Building Council wydaje się zgodzić o lotnych Asha zielone cred; wybitny arbiter wszystkich sprawach związanych z zielonych kwestiach budowlanych, przywództwo w energii i środowiska Design (LEED), kredytów zastępujące popiół lotny do betonu, przez co najmniej 40 procent zwykłego cementu portlandzkiego [Źródło: Stowarzyszenie cementu portlandzkiego]. Przeprowadzanie oceny cyklu życia, które jest analiza każdym etapie produkcji, od kołyski do grobu, pokazuje, że zastąpienie zwykłego cementu portlandzkiego z betonu popiołu może zmniejszyć emisję dwutlenku węgla aż o 90 procent. To w dużej mierze dlatego, że popiół lotny jest materiał z recyklingu, i zastąpienie nową cement portlandzk
