Jeśli rzucisz prosty kawałek drewna to o takiej samej wielkości jak bumerang, to po prostu nie poddawać się w jednym kierunku, odwracając do góry dnem, aż grawitacja ciągnie go na ziemię. Więc pytanie jest, dlaczego zmianę kształtu tego kawałka drewna sprawiają, że pobyt w powietrzu dłużej i podróży z powrotem do Ciebie? Największa
Pierwszą rzeczą, która sprawia, że bumerang różni się od zwykłego kawałka drewna jest to, że że ma co najmniej dwa elementy składowe, podczas gdy prosty kawałek drewna jest tylko jedno urządzenie. To sprawia, że bumerangu wirowania o punkcie centralnym, stabilizujące swój ruch, jak przemieszcza się on w powietrzu. Pokoje dla powracające bumerangi są lepiej rzucać broń niż proste kije z powodu tego efektu stabilizacji: Jadą dalej i można dążyć im znacznie większą dokładnością Największa
powrocie bumerang specjalizuje się składniki, które sprawiają, że zachowuje się trochę inaczej niż. zwykły wygięty kij. Klasyczny w kształcie banana bumerang jest po prostu dwa skrzydła połączone w jednym urządzeniu. To jest klucz do jego dziwnym torem lotu Największa
Skrzydła są ustawione pod niewielkim nachyleniu i mają konstrukcję płata. - Są one zaokrąglone z jednej strony i płaskie z drugiej, tak jak skrzydło samolotu. Jeśli czytać Jak Samoloty pracy, to wiesz, że ten projekt daje windy skrzydła. Cząstki powietrza poruszają się szybko w górę skrzydła, niż gdy w dolnej części skrzydła, która tworzy się różnicę ciśnienia powietrza. Skrzydło ma windy, gdy się porusza, ponieważ nie jest większa niż ciśnienie pod nią nad nim. Największa czołowych krawędzi dwóch skrzydeł twarz w tym samym kierunku, jak łopatki śmigła. Największa
Jak można zobaczyć na rysunku, oba skrzydła są ułożone tak, aby krawędzie prowadzące były skierowane w tym samym kierunku, jak łopatki śmigła. W jego sercu, bumerang tylko śmigła, że nie jest przywiązany do niczego. Śmigła, jak te z przodu samolotu lub na górze, helikopter, tworzyć siłę do przodu przez wirujące ostrza, które są po prostu małe skrzydła, w powietrzu. Siła ta działa na osi, punkt centralny, śmig
