Wydarzenia z 11 września 2001 roku, opuścił Amerykę i większość świata zastanawiać:??? Kto mógł są odpowiedzialne za niszczycielskie ataki terrorystyczne, które opuścili prawie 3000 ludzi żyje? Największa
Tego pamiętnego dnia, 19 porywaczy przejął czterech samolotów komercyjnych w locie, do pilotowania dwóch wież World Trade Center w Nowym Jorku, jeden w Pentagon, a jeden do opuszczonej kopalni odkrywkowej w Pensylwanii, ten ostatni nie osiągnie zamierzony cel. Trzy z pięciu porywaczy lotów odbywa każdy, podczas gdy czwarty lot (ten, który rozbił się w Pensylwanii) wykonywane tylko czterech porywaczy. W tym artykule skupimy się na pilotów porwanych samolotów, z których trzy wynikała z grupy, która pierwotnie zadawał w Hamburg, Niemcy. Pozostali porywacze były mniej widoczne, a ich obecność miała zawojować pasażerów i załogi Największa
Terry McDermott, autor ". Idealne żołnierze " która bada ścieżki tych centralnych porywaczy, uważa, że są zaskakująco nijaki mężczyźni. Mohamed Atta, przywódca porywaczy, nie pochodzę z rodziny, zwłaszcza religijnej, ale prowadził osłonięty życie w Egipcie, aż przeprowadzce do Niemiec. Największa
W przeciwieństwie do poważnego Atta, Marwan al-Shehhi, od Zjednoczone Emiraty Arabskie, był bardziej beztroski, choć dorastał w ściślejszym wychowania islamskiego, a często śpiewali, śmiali się o radości bycia męczennikiem. Al-Shehhi szybko stał cień Atta po spotkali, a dwie lekcje lotu razem. Al-Shehhi ostatecznie przestrzegać Atta na śmierć, pilotowanie w południowej wieży World Trade Center tuż po Atta poleciał do Wieży Północnej. Największa
Pilot of Flight 93, który rozbił się w Pensylwanii, był libański nazwie Ziad Jarrah. Jarrah najwyraźniej najbardziej miły grupy. Po naukę lotu w Stanach Zjednoczonych, w ramach przygotowań do misji, wrócił do Niemiec, aby zobaczyć swoją dziewczynę. Chociaż nie, on podobno prawie zmienił zdanie na temat przechodzi z planem. Największa
Człowiek, który rzekomo przekonał Jarrah przejść z było Ramzi Binalshibh, inny członek oryginalnego ogniwa w Hamburgu, który, gdyby zostały dopuszczone do wizy, by stać się czwartym pilota. Zamiast tego, że praca udał się do Arabii nazwie Hani Hanjour, który był już licencję pilota w Stanach Zjednoczonych. Hanjour dołączył Al-Kaidy po nie, aby dostać pracę, w końcu latania Flight 77 w Pentagon. Największa Mohamed Atta i powstawania komór