Od pierwszych dni białego osadnictwa, budowane były zazwyczaj Tartaki gdy wspólnota powstała. Przez 1854 roku było około 890 młynów w Michigan, zatrudniające około 4.500 pracowników. Produkcja tarcicy na dużą skalę rozpoczęła się w Saginaw Valley i szybko rozszerzył. Pomimo eksportu drewna i wydobycia miedzi i żelaza, rolnictwo pozostało filar gospodarki państwa. Ludność w połowie wieku było prawie 400 tysięcy. Największa
krajowa debata na temat niewolnictwa w 1850 roku doprowadziły do ruchu zniesienie państwa i doprowadziło do powstania nowej partii politycznej w Michigan. Antislavery Demokraci, wigowie i Soilers Bezpłatne dołączył pod nazwą Partii Republikańskiej na zjeździe w Jackson, w lipcu 1854 roku Republikanie wygrał kontrolę państwa w wyborach w tym roku i były dominującą siłą polityczną na dziesięciolecia. Podczas wojny domowej, ponad 90.000 mężczyzn z Michigan służył w armii Unii. O 25.000 zmarło w wyniku ran lub chorób. Największa
stan gwałtownie wzrosła po wojnie. Było rozszerzona zapotrzebowanie na tarcicę, żelaza, miedzi, środków spożywczych oraz wyrobów gotowych. Linie kolejowe zostały przedłużone do górnej półwysep. Im niższa półwysep stał się ośrodkiem produkcji soli i substancji chemicznych. Detroit, Grand Rapids, Michigan i innych miast stał ważnych węzłów produkcyjnych. Na wiele z końca 19 wieku, gospodarka zdominowana przez przemysł drzewny i jego "baronów tarcicy" i rządu państwa kontrolowanego przez Partii Republikańskiej. W okresie 1870-1900 liczba ludności podwoiła się, rośnie od około 1.200.000 do ponad 2.400.000. Największa
produkcja Motoryzacja rozpoczęła się pod koniec 1890 roku. Zarówno Ransom E. Olds z Lansing i Henry Forda w Detroit, działa niezależnie, perfekcji samochodach benzynowych w 1896 roku obu założonych firm samochodowy w Detroit w 1899 roku Ostatecznie ponad 100 firm samochodowych powstały w państwie, w tym "Wielkiej Trójki" OGÓLNE Motors Corporation, Ford Motor Company,
