Nowa Fundlandia ma bogate zasoby mineralne, a wydobycie rozwinęła się znacząco od 1950 roku. Wybitnych znaczenia są ogromne złoża rudy żelaza Labrador przechodzące przez zachodnich w Quebecu. Stanowią one największe rezerwy w Kanadzie. Kopalnie w rachunku Labrador o mniej więcej połowę rocznej produkcji rudy żelaza narodu i ponad 80 procent całkowitej produkcji mineralnej Nowej Funlandii jest przez wartość. Inne minerały produkowane w sizable ilości obejmują miedź, ołów, cynk, azbest i gipsu. Ropa naftowa, wyprodukowane za granicą, jest również ważna. Największa
niezdarny jest główną działalność w województwie od początku 20 wieku i oferuje prace sezonowe dla wielu Newfoundlanders. Rejestrowanie handlowa ogranicza się głównie do Nowej Funlandii, gdzie lasy wyspy są lepszej jakości i są bardziej dostępne niż w Labrador. Większość cięcia drewna jest przetwarzane na miazgę dla przemysłu papierniczego. Największa
Przez setki lat Wielkie Banki i inne rybołówstwo u wybrzeży Nowej Funlandii były jednymi z najbardziej wydajnych łowisk na świecie. Szczególnie ważne były dorsza. Na początku 1990 roku, po dziesięcioleciach nadmiernych połowów, połowów na wodach Grand Banks i innych obszarów przybrzeżnych byli w niebezpieczeństwie zniszczone. W 1992 roku kanadyjski rząd zakazał wszelkich połowów dorsza, aby dać czas, aby ustabilizować się dorsza. Niektóre rybackiej nadal występuje, głównie dla krabów. Największa
Rolnictwo ma niewielkie znaczenie w Nowej Funlandii, gdzie klimat i gleba są niezdatne do rolnictwa. Uprawa jest ograniczona do małych obszarów Nowej Funlandii wyspy, głównie na Półwyspie Avalon i wzdłuż południowo-zachodnim wybrzeżu. Ziemniaki, rzepa, kapusta, i siano są głównymi upraw podniesione. Największa
Jest trochę mlecznego, trzody, oraz drobiu na wyspie. Futro wychwytywania zapewnia dochody uzupełniające dla niektórych rolników. Największa
Głównym autostrady Nowa Fundlandia jest odcinek Trans-Canada Highway, która przecina Newfoundland wyspę od Channel-Port aux Baskowie św Jana i łączy większość dużych miast. Większość pozostałych utwardzonych dróg w prowincji Nowa Fundlandia są także na wyspie. Promy połączyć wyspę z Nowej Szkocji i Labrador. Wód przybrzeżnych zapewnić obsługę wielu nadmorskich społeczności w całej prowincji, które nie są obsługiwane przez drogach. Prywatny kolejowy oferuje obsługę pasażerów z Shefferville, Labrador, do Sept-Iles, Quebec. Dziur
