Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> trendy samochodów innowacje >>

Jak Lowriders Work

mocą zdalnego przełącznika. Te typy zawiesin są skomplikowane i kosztowne. Pojedynczy siłownik (lub pompy) może kosztować $ 500, i co najmniej dwa (a maksymalnie czterech) są potrzebne dla każdego samochodu. Inne niezbędne elementy (takie jak baterie) dodatkowe koszty i instalacji takiego systemu jest bardzo pracochłonne. Największa

Zarówno powietrze i zawieszenie hydrauliczne są uważane regulacja wysokości zawieszenia, ponieważ mogą podnieść lub obniżyć samochód. Jednak, gdy większość ludzi myśli o zawieszenie o regulowanej wysokości, myślą zawiesiny, które mogą podnieść lub obniżyć samochód powoli zmienia swoje stanowisko przed tłumem. Ta modyfikacja pozwala kierowcom podnieść samochód, gdy są jazdy go, unikając niedoskonałości w drodze, i opuść ją, kiedy się do celu, dzięki czemu samochód wygląda doskonale. Największa

Lowriders są drogie w budowie, ale ile są one warte? Sprawdzaj ceny lowrider w następnej sekcji Łódź ". Low Rider "

1975 hit " Low Rider " przez zespół wojny opisuje nie tylko samochody, ale Lowrider Lowrider stylu życia. Z kilku prostych liniach, wojna uchwycił istotę samochodów i kulturę, która ich otacza - Slow rejsy, fajne pozy i stołem postawę -., Prowadzące do trwałej utworu, który jest opisywany w filmach i pobranej przez innych artystów
Ceny Lowrider Największa

Ceny Lowrider znacznie się różnią i zależą od stanu samochodu, fachowa wiedza, że ​​poszedł do modyfikacji, rodzaj modyfikacji i typ samochodu, który został zmodyfikowany. Niektóre Lowriders kosztować zaledwie $ 2,000 do $ do 3000, podczas gdy szczególnie pożądane modele z najwyższej klasy kosztów technologii aż $ 20,000. Rzadko jednak znaleźć lowrider, który kosztuje znacznie więcej niż od zmiany typowe Lowrider nie robią wiele, aby zwiększyć ściągalności samochodu. Ale ponieważ ściągalność jest zależny od trendów na rynku, tym bardziej popularne Lowriders stać, tym bardziej kolekcjonerskie (i bardziej wartościowe) stają się. Największa

Budowa własnego lowrider jest popularnym hobby samochód. Niektórzy ludzie myślą, że jest to tańsze niż zakup gotowego modelu. Inni chcą konkretnych zmian. A niektórzy po prostu lubię robić tego samodzielnie. Ostatnie dwa powody są najlepsze powody, aby zbudować własny lowrider, jako inwestycji w części, robocizny i czasu może skończyć kosztującej więcej niż samochód jest rzeczywiście warte. Konstruktorzy mogą wydać tysiące dolarów znalezienie samochodu zmodyfikować, zakup części i wykonywania

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]