Brak dowodu -. Niektóre firmy swoich roszczeń nie mogą z łatwością wykonać kopię zapasową danych. W styczniu 2008 r oddolne sieci środowiska Friends of the Earth Europe wezwali Szwedzki producent samochodów Saab, aby znacząco zmienić swoją reklamę lub działań prawnych. Sieć twierdził, że Saab został składanie fałszywych roszczeń, gdy firma stwierdziła, że jej " Biopower " silniki zmniejszenie emisji CO2 nawet o 80 procent. Saab również nie są wyświetlane żadne dane dotyczące emisji CO2 i zużycia paliwa na swojej stronie internetowej lub broszury, które jest niezgodne z prawem w Europie Największa
roszczeń Vague -. Ten typ Greenwashing się dzieje, gdy reklama wspomina coś, co jest zbyt szeroka lub mylące dla konsumentów, aby zrozumieć. Kilka firm samochodowych charakteryzuje się wysokim, ale mylących milę za liczbę galon, na przykład - mechaniczne toczne testy drogowe zwykle dają lepsze rezultaty niż rzeczywistych warunkach jazdy (jak wzgórza i stop-and-go ruchu). Na przykład, konsumenci, którzy kupili Forda Focusa, samochód najlepiej sprzedających się w Wielkiej Brytanii, uważa ich samochody dostanie około 55 mil na galon na otwartej drodze. Po magazyn Auto ekspresowe zrobił własne badania, liczba ta okazała się 23,3 procent niższe w 42,5 mil na galon [źródło: The Guardian] Największa
mniejsze zło - Niektóre reklamy samochodów sprawdzony się twierdząc. samochód ma niski poziom emisji, gdy przypis wyjaśnia, że samochód ma najniższe emisje w swojej klasie. To nadal może być wysoki poziom emisji w porównaniu do innych pojazdów, zwłaszcza jeśli jego klasa jest szczególnie duża zanieczyszczający. [Źródło: Climate Change Corp] Największa
Więc nie wszyscy producenci samochodów zielonego charakteru? Choć na pewno powiedzieć, istnieje kilka firm, które czynią wysiłki w zakresie innowacji - patrz samochód hybrydowy Aptera na taki przykład - niektóre statystyki pokazują obłudne postawy wobec polityki ekologicznej. Ostatnie badania wskazują, że firmy są jazda na zielonej fali, aby chronić swoją reputację, a nie z rzeczywistej troski. W ankiecie przeprowadzonej w Wielkiej Brytanii, 27 procent respondentów przyznało, ich polityka ekologiczne miały uczynić je dobrze wyglądać w oczach konsumentów - ciśnienie konsument otrzymał 20 pro
