Luis Castaneda Inc. /agencji /Getty ImagesBe ostrożnym przy dużych prędkościach - hamowanie zajmuje dużo więcej miejsca, gdy są holowanie ciężkiej przyczepy. To dlatego wszystkie państwa mają maksymalną prędkość holowania, która może być niższa od ograniczeń prędkości.
Niewłaściwe hamulcowy jest jednym z największych błędów, aby podczas holowania. Jest to także najprostszy dla tych, przyzwyczajony do ciągnięcia takiej wagi. Im bardziej jesteś ciągnąc ciężar, tym bardziej pęd masz, a już odległość zajmie się zatrzymać. Dlatego większość państw wymaga wieże, aby hamulce przyczepy, gdy ich amatorskie przekracza pewien limit wagowy, czasami na poziomie 1500 funtów (680 kg). Hamowanie jest bardziej niebezpieczne, jak ze wzrostem prędkości, więc wszystkie państwa przewidują, prędkość max holowniczy, który może być tak niskie, jak 45 mph (72 kph). Największa
Jak widzieliśmy w poprzednim przykładzie, istnieje również ważne Różnice między prawem wymagań wymiarowych holowania przyczepy przez państwo. Na przykład, gdy przyczepa zazwyczaj muszą być tak wąskie, 8 lub 8 1/2 stopy. Długość całej platformy może być ograniczona, czasem tak niskie, jak 53 stóp (16 metrów). Albo sama przyczepa nie może być dłuższy niż 35 stóp (10,7 m) w niektórych miejscach. Wysokość jest często ograniczona do 12 do 14 stóp (3,7 do 4,3 m). Największa
Jeśli nie kończy się w wypadku, będziemy chcieli, aby być ubezpieczony. Więc następnym będziemy rozmawiać o ubezpieczenia dla przyczep Największa ciągnące przyczepę ubezpieczenie in
Jak firmy ubezpieczeniowe kochają przypomnieć. Wypadki się zdarzyć, zwłaszcza gdy nie jest ich spodziewa. Łatwo jest zapomnieć o ubezpieczeniu holowania przyczepy, ale można żałować, nie patrząc na niego. Filmy Andy Reynolds /Lifesize /Getty ImagesYou może chcesz szukać szerokiego ubezpieczenia holowania przyczepy, która będzie holować pojazd ciągnący i przyczepa należy potrzebny.
Wiele polis ubezpieczeniowych auto obejmuje również odpowiedzialność na holowanego pojazdu, jeżeli zdarzy się wypadek
