Gdy pojazdy są znowu razem, możemy kontynuować instalację systemu dystrybucji wagi. W większości systemów, konfiguracja w zasadzie działa tak. Bary Wiosna (pamiętaj, albo pręty okrągłe pręty lub czop) prowadzone od głowicy do pary łańcuchów. Łańcuchy te zwisają poniżej przyczepy z nawiasami i dołączyć do nich w sposób, który tworzy napięcie wzdłuż prętów sprężystych. Jako waga język popycha pręty dół, łańcuchy wyciągnąć paski górę. Aby wyprostować ich naturalnych stanowisk, bary wiosenne push up na głowicy, dystrybucję masy między osiami. Największa
Kolejnym etapem procesu jest zazwyczaj do mocowania łańcuchów do barów wiosną i wprowadzić pręty do głowicy. Następnie wsporniki są zamontowane w przyczepie i łańcuchy są przymocowane do nich, często z zamkiem dźwigu. Uchwyty powinny być ułożone z końcami prętów i generalnie chcą co najmniej pięć ogniw łańcucha pokaz. Największa
Istnieją dwa główne elementy, o których warto pamiętać podczas procesu instalacji. Pierwszym z nich jest zmiana w wysokości felgi oraz koła obu pojazdów. Będziemy chcieli, aby mierzyć je przed, w trakcie i po instalacji, aby upewnić się, że system dystrybucji wagi rozprzestrzenia się równomiernie i wagi odpowiednio. Drugim aspektem jest kąt barów - powinny przebiegać równolegle do języka przyczepy lub w dół w kierunku ziemi, a często Głowica może być przechylony w celu dostosowania tego czy ilość ogniw łańcucha można regulować Niektóre systemy (szczególnie tych, które oferują zwiększoną kontrolę władztwo) mogą wykorzystywać niewielkie zmiany, na przykład parę L-kształtnych wsporników w miejscu sieci, ale systemy działają w podobny sposób. Wystarczy pamiętać, że jest to bardzo dobry pomysł, aby profesjonalny, które pomogą Ci określić, jaki system rozkład masy będzie najlepsze dla Ciebie, i postępować zgodnie z instrukcjami, gdy jesteś instalacji. Gdy jesteś gotowy do jazdy, uzyskać wiele więcej doskonałe połączenia transportowe na następnej stronie. Największa
