Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> holowniczy >> haki holownicze >>

Wprowadzenie Jak siła uciągu Works

do obliczenia siła uciągu własnego pojazdu, czytaj na następnej stronie. Największa Obliczanie siła uciągu Największa

Obliczanie siła uciągu pojazdu nie musi skomplikowana. W rzeczywistości, gdy wiesz, równania i jak znaleźć każdy z czynników biorących udział, to jest raczej proste. Największa

Aby znaleźć siła uciągu (DP) pojazdu w funtach, musisz pomnożyć moment silnika pojazdu (T) w funtów na cal redukcyjnej przekładni (R) (w tym osi i przekładni) i podzielenie tej liczby przez promienia kół napędowych (r) w calach. Otrzymana wartość reprezentuje siła pociągowa pojazdu. Innymi słowy, jest to siła ciągnąca brutto pojazd jest zdolny. Największa

Ale to nie wszystkie informacje potrzebne. Aby określić rzeczywistą (lub netto) siła uciągu, musisz wiedzieć, jak dowiedzieć się, opór toczenia (RR) pojazdu. Uciągu siły pociągowej jest minus opór toczenia. Równanie wygląda następująco: Największa DP = T x R ÷ r - RR

DP = T x R ÷ r - RR Największa

W celu określenia oporu toczenia (RR) - siły potrzebnej do poruszania pojazdu na powierzchni - pomnożyć masę całkowitą (masy brutto) w funtach od oporu toczenia powierzchni (R). Opór toczenia powierzchni jest mierzone w funtach na tysiąc funtów masy pojazdu, podzielona przez 1000 (100 jeśli używasz metrycznych). Opór toczenia różnych powierzchniach można znaleźć w tabelach jak ten, który można łatwo odszukać w Internecie. Tak więc, na przykład, w celu określenia oporu toczenia pojazdu 8000 funtów na dobrej betonu, należy pomnożyć 8000 (GVW) razy 15 (funtów za tysiąc funtów oporu toczenia na dobrej betonu) i podzielić tę liczbę przez 1000 (stała ). Jeśli używasz dane metryczne, możesz użyć 100 jako stałą. Po wykonaniu obliczeń, przekonasz się, że opór toczenia naszym przykładzie pojazdu wynosi 120 funtów. Równanie wygląda następująco: RR = DMC Największa x R ÷ 1000

RR = DMC x R ÷ 1000 Największa

Teraz, gdy wiemy, opory toczenia, możemy wrócić do równania uciągu. Powiedzmy, że moment obrotowy silnika naszym przykładzie pojazdu wynosi 4800 funtów na cal (400 funta-feet) i to ma całkowitą redukcję biegów 10: 1 wraz z promieniem opony 18 cali. Ponownie wykonać obliczenia, a dowiesz się, że siłę pociągową - lub siły uciągu brutto - pojazdu jest 2,667 funtów. Aby znaleźć siłę uciągu netto, odjąć opory toczenia od siły trakcyjnej. W tym przypadku siła uciągu naszej przykład pojazdu jest 2,547 funtów. Największa

Teraz, gdy wiesz równania i jak znaleźć wszystkich czynników zaangażowanych, to nie powi

Page [1] [2] [3]