kanał lub ramy sprzęgające są takie Najczęstszym wyborem dla klasy I, II i III przyczep. Łączniki kanałów poślizgu na kwadratowej rury stalowej lub języka podczas gdy a ramą sprzęgacza wierzchowce na język pod kątem A-frame. Złącza A-frame mają szerszą bazę, dzięki czemu mogą one ponosić większą wagę. Przy wyborze łącznik kanałów, upewnij się, aby dopasować go do tego samego rozmiaru języka. Największa
łączniki pierścieniowe Luneta stosowane są z zaczepów czopowe oczu i może być stała lub regulowana. Stała Luneta łącznik pierścień, powszechnie znany jako cztery-dołkowego baza Lunette pierścienia łącznika, jest dołączony do przyczepy za pomocą czterech śrub. Regulowany pierścień Luneta łącznik slajdy w górę iw dół wewnątrz wspornika kanału i może być regulowana na różnych wysokościach w zależności od wysokości przyczepy Górze. Największa
Teraz, gdy wiesz, co szukasz, rozważmy cenę i instalacji w następnym rozdziale. Będziesz holowania w żadnym momencie. Największa Instalacja Hitch Łączniki
Po określeniu zdolności holowania pojazdu i maksymalną masę przyczepa może ciągnąć, jesteś gotowy do zakupu łącznik. Większość łączniki kanałów i A-frame wahają się w cenie od $ 15 do $ 100 w zależności od gatunku stali i wykończenia. Dla niektórych bardziej specjalistycznych łączników, takich jak pierścienie lunety i Goosenecks, spodziewać się zapłacić ponad $ 250 do $ 400. Łączniki można znaleźć za pośrednictwem sklepów internetowych, które sprzedają akcesoria do holowania lub w katalogu firm takich jak JC Whitney. Nie bój się rozejrzeć, aby uzyskać najlepsze ceny kiedy już zakwalifikowane do Twoich potrzeb. Największa John Simmons /iStockphotoNo względu na rodzaj obciążenia jesteś holowania, ważne, że masz odpo
