Zaczniemy samej łodzi. Główna część łodzi jest kadłub. Przód łodzi jest łuk (zwany także sekcja przód lub przód). Nie powinno być to miejsce, na dziobie, gdzie można zabezpieczyć linę (lub wiersz, w zakresie żeglugi). Prawidłowe określenie dla takiej liny to linia łuk. Linie Bow się bardzo ważne w czasie startów łodzi. Łódź może mieć też specjalną śrubę, która pozwala właścicielowi zamocowania paska dziób łodzi z przyczepy do łodzi, zabezpieczając go z przodu. Największa
Kolejna linia, która przyczepia się do dziobu statku jest to łódź Linia wciągarki przyczepy. Żeglarzy użyciu wciągarki załadować łódź z powrotem na przyczepę. Podczas wciągarki może pomóc zabezpieczyć łódź z przyczepą, która nie była ich przeznaczenia. Wielu producentów wciągarki ostrzega żeglarzy, że ich wciągarki nie są oceniane, aby zabezpieczyć łódź z przyczepą i może pęknąć, jeśli są wykorzystywane w ten sposób. Aby zabezpieczyć łódź z przyczepą bezpiecznie, należy użyć taśm i kabli przeznaczonych specjalnie do tego celu. Największa
Tylny koniec łodzi jest rufa (zwany również rufie). Od spodu rufy większości łodzi jest płaski przekrój kadłuba zwanego rygiel. Wiele łodzi mają oczy pawęży, które są specjalne śruby w kształcie U, które przywiązują do kadłuba łodzi. Żeglarze mogą uruchomić pasek pawęży przez te oczy zabezpieczyć łódź z przyczepą - taśma przechodzi przez oczy pawęży i dołącza do przyczepy statkiem po lewej i prawej burty (lewej i prawej) strony Największa
Łodzie. i doki mają specjalne okucia zwane podkładki. Celem knagi jest zapewnienie miejsca dla żeglarzy w celu zabezpieczenia linii - aby szybko, w łodzi slangu - z łodzi do stacji dokującej. Jeśli uruchomienie łodzi przez siebie, trzeba zabezpieczyć łódź do doku po uruchomieniu go. Nie chcesz łodzi pływających bez ciebie! Największa
Aby zabezpieczyć łódź raz to w wodzie, większość właścicieli używać zarówno boje, zderzaki, błotniki lub kombinacji tych trzech. Są one szczególnie ważne, jeśli planujemy uruchomienie łodzi przez siebie. Bez ochrony, łódź może ulec uszkodzeniu, ponieważ wpada w stosunku do stacji dokującej lub skał w wodzie. Największa
Ponieważ łodzie może zająć się na wodzie w trakcie pracy, nie mają kanalizacji. Właściciele łodzi użyć zatyczki do zamknięcia tych ścieków, podczas gdy w wodzie, a następnie usunąć zaślepki, gdy łódź jest na wodzie. Bez zainstalowane wtyczk
