Głównym powodem sowy może latać w milczeniu jest unikalnie zaprojektowane przednie krawędzie ich pierwotnych piór. Gdy większość ptaki latają, turbulencje - powstaje, gdy powietrze wypływa na powierzchnię skrzydeł - powoduje hałas. Skrzydła sowy ", jednak są wyjątkowe, ponieważ zmniejszenie hałasu spowodowanego zawirowaniami. Największa
podstawowe pióra sowy są ząbkowane jak grzebień. Ten projekt załamuje turbulencje na mniejsze prądy zwanych mikro-turbulencje. Następnie krawędź pióro tłumi dźwięk powietrza przepływającego nad skrzydłem i zmienia kąt, pod którym przepływa powietrze. Te miękkie pióra umożliwiają przepływ powietrza, przez które eliminuje dźwięk. Niektórzy podejrzewają, że, jak sowy leci, te pióra może również przesunąć energię dźwięku stworzony przez skrzydła sowy do wyższej częstotliwości łupem nie słychać Największa
Hertz Sowy ". - Miarą częstotliwości - co eliminuje wszystko brzmi, że potencjalna zdobycz Sowy "słyszy [Źródło: Roach].
Tak więc, tajne w skrzydłach. Ale czy to projekt redukcji szumów mają miejsce w następny lot samolotu? Największa
Największa było to, że dwukrotnie podjąć?
Niektóre gatunki sów można obracać o 270 stopni głowami. Sowy mają dodatkowe kręgi w szyi, który pozwala na tego obrotu. Ponieważ oczy sowy są stałe, obracając głowę jest w cholernie przydatne do polowań. Połączenie cichego lotu i obracania głowy pakuje średni poncz do niczego na następny szczebel w łańcuchu żywnościowym. Największa Sowa Wpływ na Aeronautyki i Samoloty Projekt Największa
Inżynierowie nieustannie szukać sposobów na poprawę technologii w lotnictwie, a natura inspiruje największych innowacji. Wyglądają na konstrukcję skrzydeł sowy "do ograniczenia hałasu stworzony przez samolotów zachowując energię odpływ skuteczny. Największa
Geoffrey Lilley, emerytowany profesor aeronautyki i astronautyki na Uniwersytecie w Southampton w Anglii, studiuje lot sowy i sposobów może pomóc aeronautyka. Lilley działa w połączeniu z cichym projektu technologii Samoloty w ramach Programu
